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Nachschuss auf die 9180 6 182 009-1-D-DB die mit einem TEC, beladen mit "Stammkunden", zum Brenner unterwegs ist und den Bahnhof Kufstein ohne Halt durchfährt.

(ID 130687)



Nachschuss auf die 9180 6 182 009-1-D-DB die mit einem TEC, beladen mit  Stammkunden , zum Brenner unterwegs ist und den Bahnhof Kufstein ohne Halt durchfährt. Die 12 Containertragwagen ersetzen 13 Lkwfahrten von Deutschland nach Italien. (30.06.07)

Nachschuss auf die 9180 6 182 009-1-D-DB die mit einem TEC, beladen mit "Stammkunden", zum Brenner unterwegs ist und den Bahnhof Kufstein ohne Halt durchfährt. Die 12 Containertragwagen ersetzen 13 Lkwfahrten von Deutschland nach Italien. (30.06.07)

Florian Böttcher 25.08.2007, 983 Vues, 0 Commentaires

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Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen.
Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen.
Andreas Bogott

DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel





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