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Treffen im Magdeburger Hauptbahnhof: auf Gleis 6b (Vordergrund) steht 182 020 mit einer RB42/S2 (RB17717) nach Leipzig-Connewitz, auf Gleis 6a wartet 182 013 mit einem RE1 (RE18129) nach

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Treffen im Magdeburger Hauptbahnhof: auf Gleis 6b (Vordergrund) steht 182 020 mit einer RB42/S2 (RB17717) nach Leipzig-Connewitz, auf Gleis 6a wartet 182 013 mit einem RE1 (RE18129) nach Frankfurt(Oder). (1.8.2016)

Treffen im Magdeburger Hauptbahnhof: auf Gleis 6b (Vordergrund) steht 182 020 mit einer RB42/S2 (RB17717) nach Leipzig-Connewitz, auf Gleis 6a wartet 182 013 mit einem RE1 (RE18129) nach Frankfurt(Oder). (1.8.2016)

Alexander 29.08.2016, 379 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen.
Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen.
Andreas Bogott

DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel





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