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Am heutigen Mittag kam die q87 137 mit dem AUDI-Zug durch Neckarelz gen Heidelberg gefahren.

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Am heutigen Mittag kam die q87 137 mit dem AUDI-Zug durch Neckarelz gen Heidelberg gefahren.  10.5.2023

Am heutigen Mittag kam die q87 137 mit dem AUDI-Zug durch Neckarelz gen Heidelberg gefahren. 10.5.2023

Andreas Strobel 10.05.2023, 157 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 800/100, ISO250, Brennweite: 550/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Hülsmann 14.05.2023 08:20

Hallo Andreas,
ein schöne Motiv, sehr gut mit dem grünen Hintergrund!
VG Heinz

David Endlich 14.05.2023 09:35

Hallo Andreas,

Hast du gesehen warum der auf die 1 ging. Hätte jetzt eher mit einer Durchfahrt auf der 3 gerechnet.

Viele Grüße David

Andreas Strobel 14.05.2023 11:07

Servus Heinz und David, danke für eure Kommentare. Freut mich sehr das mein Bild bei euch Gefallen, als auch Interesse an der Verkehrssituation gefunden hat.
Nun zu deiner Frage David, auf der Drei stand eine Straßenbahn nach Mosbach und auf der Zwei ein verspäteter RE 10a nach Heilbronn. Da blieb dem Fdl nicht mehr viel Auswahl da auf der Vier eine Wagengruppe vom Freiladegleis stand, zu der eine V90 unterwegs war die Gleis 5 belegte.
Grüße aus Reichenbuch, Andreas.

187 210 der DB Cargo rollt am 28.12.2025 mit einem Ganzzug durch Magdeburg-Neustadt.
187 210 der DB Cargo rollt am 28.12.2025 mit einem Ganzzug durch Magdeburg-Neustadt.
Christopher Pätz

Nostalgiebahnhof Hanau Hbf: Das Formsignalsammelsurium im Südteil des Hanauer Hauptbahnhofes gleicht dem in einem Museum. Eigentlich sollten die historischen Signale, wie bereits im Nordteil des Hauptbahnhofes, seit den 1990er Jahren verschwunden sein. Aber auf Grund von Sparmaßnahmen tun sie nach wie vor zuverlässig ihren täglichen Dienst.
Im Hintergrund warteten am 11. Mai 2024 eine DB Cargo 187 und ein ES 64 U2 mit einem Messzug auf neue Aufgaben.
Nostalgiebahnhof Hanau Hbf: Das Formsignalsammelsurium im Südteil des Hanauer Hauptbahnhofes gleicht dem in einem Museum. Eigentlich sollten die historischen Signale, wie bereits im Nordteil des Hauptbahnhofes, seit den 1990er Jahren verschwunden sein. Aber auf Grund von Sparmaßnahmen tun sie nach wie vor zuverlässig ihren täglichen Dienst. Im Hintergrund warteten am 11. Mai 2024 eine DB Cargo 187 und ein ES 64 U2 mit einem Messzug auf neue Aufgaben.
Matthias Kümmel





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