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In Oberwesel kommt dann die 193 281-3 als sie Fellen verlassen konnte, hier fährt sie gen Süden am Freitag den 12 April 2018

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In Oberwesel kommt dann die 193 281-3 als sie Fellen verlassen konnte, hier fährt sie gen Süden am Freitag den 12 April 2018

In Oberwesel kommt dann die 193 281-3 als sie Fellen verlassen konnte, hier fährt sie gen Süden am Freitag den 12 April 2018

Andreas Strobel 18.04.2018, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 7/2, ISO800, Brennweite: 18/1

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7193 202-7 ist mit einem Containerzug bei Retzbach-Z.am 16.09.2025 unterwegs.
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Mathias Starke

New on track: Seit Juli 2025 ist der neue Anbieter Adesso Rail auf dem Korridor Deutschland-Österreich-Italien unterwegs. Am 13.12.2025 konnte Railpool 193 128  Adesso Rail  mit einem Klv-Zug in Würzburg gesichtet werden. Die Gestaltung der Lokomotive stammt von CFdesign (Marie-Therese Abart).
New on track: Seit Juli 2025 ist der neue Anbieter Adesso Rail auf dem Korridor Deutschland-Österreich-Italien unterwegs. Am 13.12.2025 konnte Railpool 193 128 "Adesso Rail" mit einem Klv-Zug in Würzburg gesichtet werden. Die Gestaltung der Lokomotive stammt von CFdesign (Marie-Therese Abart).
Matthias Kümmel

New on track: Seit Juli 2025 ist der neue Anbieter Adesso Rail auf dem Korridor Deutschland-Österreich-Italien unterwegs. Am 13.12.2025 konnte Railpool 193 128  Adesso Rail  mit einem Klv-Zug in Würzburg gesichtet werden. Die Gestaltung der Lokomotive stammt von CFdesign (Marie-Therese Abart).
New on track: Seit Juli 2025 ist der neue Anbieter Adesso Rail auf dem Korridor Deutschland-Österreich-Italien unterwegs. Am 13.12.2025 konnte Railpool 193 128 "Adesso Rail" mit einem Klv-Zug in Würzburg gesichtet werden. Die Gestaltung der Lokomotive stammt von CFdesign (Marie-Therese Abart).
Matthias Kümmel

6193 176 der Railpool führte am 23.11.25 einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Magdeburg.
6193 176 der Railpool führte am 23.11.25 einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider





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