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Die fabrikneue Vectron 193 970 ist zusammen mit der erst vor wenigen Tagen zugelassenen Diesel-Vectron 247 901 auf der Innotrans 2014 ausgestellt.

(ID 818445)

Nur noch wenige Monate wird es dauern bis er fährt: Der neue Flirt 3 von Stadler wird zum Fahrplanwechsel im Dezember auf dem RE-Netz-Südwest für DB Regio eingesetzt.

Die TP 800 ist neben der TT 800, durch die sie 1951 abgelöst wurde, eine der beiden Märklin Dampfloks, bei denen sich die Rauchkammertür öffnen ließ.

Die fabrikneue Vectron 193 970 ist zusammen mit der erst vor wenigen Tagen zugelassenen Diesel-Vectron 247 901 auf der Innotrans 2014 ausgestellt.
(27.09.14)

Die fabrikneue Vectron 193 970 ist zusammen mit der erst vor wenigen Tagen zugelassenen Diesel-Vectron 247 901 auf der Innotrans 2014 ausgestellt.
(27.09.14)

TH 28.09.2014, 789 Aufrufe, 0 Kommentare

Die TP 800 ist neben der TT 800, durch die sie 1951 abgelöst wurde, eine der beiden Märklin Dampfloks, bei denen sich die Rauchkammertür öffnen ließ.

Die fabrikneue Vectron 193 970 ist zusammen mit der erst vor wenigen Tagen zugelassenen Diesel-Vectron 247 901 auf der Innotrans 2014 ausgestellt.

Nur noch wenige Monate wird es dauern bis er fährt: Der neue Flirt 3 von Stadler wird zum Fahrplanwechsel im Dezember auf dem RE-Netz-Südwest für DB Regio eingesetzt.

Der Regionalzug im Fernverkehr-Standard.

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