425 713-5 Namens Sinsheim(Elsenz) verlässt im leichten Schneegrieseln Neckargerach als S1 nach Osterburken am heutigen Mittag

425 713-5 Namens Sinsheim(Elsenz) verlässt im leichten Schneegrieseln Neckargerach als S1 nach Osterburken am heutigen Mittag.

(ID 1242024)

Zwei Spuren im Schnee und ein einsamer Audizug.

Nachschuß auf eine S1 nach Osterburken die gerade Neckargerach gen Binau verlässt.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

425 713-5 Namens Sinsheim(Elsenz) verlässt im leichten Schneegrieseln Neckargerach als S1 nach Osterburken am heutigen Mittag. Der Zug hat immer noch die Werbeaufkleber für die ausgefallenen Heimattage 2020 in Sinsheim. 26.1.2021

Andreas Strobel 26.01.2021, 368 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO400, Brennweite: 44/1

Seit Dezember 2019 ist die Baureihe 425 von der RB71 in Rheinland-Pfalz fast vollständig verschwunden und durch die neuen Coradia Continental der Baureihe 1 440 ersetzt worden.

425 713-5 Namens Sinsheim(Elsenz) verlässt im leichten Schneegrieseln Neckargerach als S1 nach Osterburken am heutigen Mittag.

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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