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Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.

(ID 887043)

Mitzieher des 700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrunden zieht.

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.
Sie sollen im Großraum London vom Betreiber Govia Thameslink Railway GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.
Sie sollen im Großraum London vom Betreiber "Govia Thameslink Railway" GTR eingesetzt werden. Aufnahme des 700 108 am 8.8.2015, Siemens PCW durch den Zaun

Jürgen Senz 09.08.2015, 689 Weergaven, 1 Opmerking

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Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.

Mitzieher des 700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrunden zieht.

700 107 GTR Triebwagen, Desiro City der auf den Großen Oval im Prüfungscenter Wildenrath seine Testrund zieht.

1 Opmerking, Alle reacties

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Dieter Schumacher 25.08.2015 19:35

Hallo Jürgen,
Interessante Aufnahmen der neuen Class 700.
LG aus Membach, Dieter

248 009-3 D-PCW | Binnenhafen Anklam | Juni 2023 | vom Bü an der Silostrasse (nahe Discounter) aus aufgenommen

248 009-3 D-PCW | Binnenhafen Anklam | Juni 2023 | vom Bü an der Silostrasse (nahe Discounter) aus aufgenommen 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Hafenbahnen / Binnenhafen Anklam GmbH

 77 1200x800 Px, 07.12.2025

248 009-3 D-PCW | Binnenhafen Anklam | Juni 2023

248 009-3 D-PCW | Binnenhafen Anklam | Juni 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Hafenbahnen / Binnenhafen Anklam GmbH, Binnenhafen Anklam

 97 1200x776 Px, 04.09.2025

Am 22 Januar 2025 durchfahrt PCW-4/248 080 ganz rühig Kaarst.

Am 22 Januar 2025 durchfahrt PCW-4/248 080 ganz rühig Kaarst. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 145 1200x753 Px, 15.04.2025

PCW 4/248 080 passiert bei Kaarst der auf einem offenbarer Stelle stehender Fotograf am 21 Februar 2025.

PCW 4/248 080 passiert bei Kaarst der auf einem offenbarer Stelle stehender Fotograf am 21 Februar 2025. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Siemens Prüfcenter Wegberg-Wildenrath ·PCW·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 127 1200x800 Px, 30.03.2025

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Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.

Britische Class 700 , Desiro City von Siemens in Krefeld gebaut.

Nachschuss auf die ICx Fuhre in Rheindahlen bei der Mittagshitze.

In Rheydt kam die Diesel Vectron 247 901 von ihren Auftrag zurück.

Die Überraschung des Tages war die PCW8 mit einem ICx Kopf in Duisburg.

Auch 193 821 vom Prüfcenter Wegberg war am 9.5.15 abgestellt in Hamburg Harburg anzutreffen.

193 970-1 PCW + 247 901-2 + 480 017-9 bei Michelau am 18.09.2014.

ER20-2007 alias PCW7 als Seitenansicht beim Rangieren in Düsseldorf Rath am 8.11.14 Auf der Lok ist auch das gesammte Streckennetz vom Testcenter in Wegberg vertreten.

Die PCW7 beim rangieren in Düsseldorf Rath.

Am 18.10 kam mir unerwartet die PCW 6 mit 2 Schutzwagen in Neuss vor die Linse.

Die Glückssträhne des 8.8.14 hatte wirklich schwer zu schuften mit uns.

Der Vectron 193 901-6 PCW steht mit 189 914-5 von Lokomotion am Abend des 17.9.2014 abfahrbereit im Bahnhof Kufstein.

480 017-9 DB Nachschuss mit 193 970-1 und 247 901-2 bei Michelau am 18.09.2014

193 970-1 PCW + 247 901-2 + 480 017-9 bei Michelau am 18.09.2014.

Der Vectron 193 901-3 PCW ist zusammen mit 186 247-3 für Lokomotion mit einem KLV zum Brenner unterwegs.

Am Nachmittag kommt der Vectron 193 901-3 PCW mit 186 247-3 von Lokomotion vom Brenner nach München zurück.

Hier noch einmal die 183 717-8 PCW vor dem Leerzug in Kufstein am 31.7.2014.

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Nachschuss auf die ICx Fuhre in Rheindahlen bei der Mittagshitze.

In Rheydt kam die Diesel Vectron 247 901 von ihren Auftrag zurück.

Die Überraschung des Tages war die PCW8 mit einem ICx Kopf in Duisburg.

Auch 193 821 vom Prüfcenter Wegberg war am 9.5.15 abgestellt in Hamburg Harburg anzutreffen.

193 970-1 PCW + 247 901-2 + 480 017-9 bei Michelau am 18.09.2014.

ER20-2007 alias PCW7 als Seitenansicht beim Rangieren in Düsseldorf Rath am 8.11.14 Auf der Lok ist auch das gesammte Streckennetz vom Testcenter in Wegberg vertreten.

Die PCW7 beim rangieren in Düsseldorf Rath.

Am 18.10 kam mir unerwartet die PCW 6 mit 2 Schutzwagen in Neuss vor die Linse.

Die Glückssträhne des 8.8.14 hatte wirklich schwer zu schuften mit uns.

Der Vectron 193 901-6 PCW steht mit 189 914-5 von Lokomotion am Abend des 17.9.2014 abfahrbereit im Bahnhof Kufstein.

480 017-9 DB Nachschuss mit 193 970-1 und 247 901-2 bei Michelau am 18.09.2014

193 970-1 PCW + 247 901-2 + 480 017-9 bei Michelau am 18.09.2014.

Der Vectron 193 901-3 PCW ist zusammen mit 186 247-3 für Lokomotion mit einem KLV zum Brenner unterwegs.

Am Nachmittag kommt der Vectron 193 901-3 PCW mit 186 247-3 von Lokomotion vom Brenner nach München zurück.

Hier noch einmal die 183 717-8 PCW vor dem Leerzug in Kufstein am 31.7.2014.

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Abgestellt am 5.6.2013, Listcentrum vorm PCW Siemens Kleinwagen Nr.: 97 51 06 521 60-5 Balfour Beatty Rail GmbH, München Eigengewicht 20,0 t Hg.

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