Der Testwagen Velaro Novo von Siemens rauschte am 15.11.2019 auf der Riedbahn KSB 655 durch Riedstadt-Goddelau

Der Testwagen Velaro Novo von Siemens rauschte am 15.11.2019 auf der Riedbahn KSB 655 durch Riedstadt-Goddelau.

(ID 1179189)

In den 1960er Jahren wurden die Ae 3/5 10218-10226 für die Beförderung von Autozügen durch den Gotthard- und Simplontunnel umgebaut, u.

Portrait der Ae 3/5 10217 im Mai 1980 im Bahnhof Biel.

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Der Testwagen Velaro Novo von Siemens rauschte am 15.11.2019 auf der Riedbahn KSB 655 durch Riedstadt-Goddelau.
Als Mittelwagen im DB Testzug zu sehen.
ICE Triebkopf 410 102-8
ICE Wagen 810 102-4
Velaro Novo 93 80 5 811 101-5
ICE Wagen 810 101-6
ICE Triebkopf 410 101-0

Trotz schlechtem Wetter war dies eine gelungene Überraschung.

Heinz Kreuzinger 18.11.2019, 574 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Mai 1980 trifft die Ae 3/5 10217 mit einem Personenzug in Biel ein.

Der Testwagen Velaro Novo von Siemens rauschte am 15.11.2019 auf der Riedbahn KSB 655 durch Riedstadt-Goddelau.

Im April 1979 wartet die Ae 3/6 I 10637 vor einem Personenzug im Bahnhof Romanshorn auf die Abfahrt

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Hecklingen - 11. August 2023 : ICE S (410 101/102) als Messzug nach Basel. Links zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=-61b14BG0ww&t=169s 
Gilles LENHARD

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Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

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Am 18. Januar 2024 unternahm der ICE-S, der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn, Oberleitungsmessfahrten auf der Schnellfahrstrecke von Würzburg nach Frankfurt am Main. Hier die Dachscheinwerfer und der zusätzliche Stromabnehmer mit schmaler Schleifleiste (SBB) auf dem Triebkopf 93 80 5 410 101-0 D-DB. Würzburg Hbf. 
Matthias Kümmel

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