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Zunächst aussortiert - Bei der sehr spontan entstanden Aufnahme der ICE-Begegnung war natürlich der Standpunkt nicht optimal ausgewählt.

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Zunächst aussortiert -

Bei der sehr spontan entstanden Aufnahme der ICE-Begegnung war natürlich der Standpunkt nicht optimal ausgewählt. Hier war es schwierig einen stimmigen Schnitt zu finden mit hereinragenden Bahnsteigteile, Baukranausleger, angeschnittenem Signal usw. Die symetrische Anordung der beiden Signalmasten und des dritten angeschnittenem Signal als rechter Bildbegrenzung hinter der der rechte ICE verschwindet konnte ich dann doch noch eine Lösung finden.

Berlin, Hbf, 27.02.2016 (M)

Zunächst aussortiert -

Bei der sehr spontan entstanden Aufnahme der ICE-Begegnung war natürlich der Standpunkt nicht optimal ausgewählt. Hier war es schwierig einen stimmigen Schnitt zu finden mit hereinragenden Bahnsteigteile, Baukranausleger, angeschnittenem Signal usw. Die symetrische Anordung der beiden Signalmasten und des dritten angeschnittenem Signal als rechter Bildbegrenzung hinter der der rechte ICE verschwindet konnte ich dann doch noch eine Lösung finden.

Berlin, Hbf, 27.02.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 12.06.2016, 893 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 401 055-9  Rosenheim  als umgeleiteter ICE 548 von Berlin Hbf nach Essen Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
DB 401 055-9 "Rosenheim" als umgeleiteter ICE 548 von Berlin Hbf nach Essen Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
Frank Thomas

Kurz vor Neukirchen zeigt sich das osthessische Haunetal recht weitläufig. Links kann man die Ortschaft Mauers erblicken, im Hintergrund Oberstoppel und rechts Meisenbach. Am 23. März 2026 konnte ich dort den 401 068 als ICE 1650 von Dresden nach Wiesbaden fotografieren. Auf der ICE Line 50 finden die Triebzüge der Baureihe 401 ihr Ausgedinge. Die Zeit ihres Lebens intensiv genutzten Triebzüge werden nach dem letzten Re-Design und der Verkürzung auf neun Zwischenwagen auf Strecken eingesetzt, bei denen sie nicht ständig an der Leistungsgrenze operieren müssen. Vor kurzem fiel die Entscheidung, dass die ICE 1 bis 2040 im Einsatz stehen sollen. Dann wären sie an die 50 Jahre alt.
Kurz vor Neukirchen zeigt sich das osthessische Haunetal recht weitläufig. Links kann man die Ortschaft Mauers erblicken, im Hintergrund Oberstoppel und rechts Meisenbach. Am 23. März 2026 konnte ich dort den 401 068 als ICE 1650 von Dresden nach Wiesbaden fotografieren. Auf der ICE Line 50 finden die Triebzüge der Baureihe 401 ihr Ausgedinge. Die Zeit ihres Lebens intensiv genutzten Triebzüge werden nach dem letzten Re-Design und der Verkürzung auf neun Zwischenwagen auf Strecken eingesetzt, bei denen sie nicht ständig an der Leistungsgrenze operieren müssen. Vor kurzem fiel die Entscheidung, dass die ICE 1 bis 2040 im Einsatz stehen sollen. Dann wären sie an die 50 Jahre alt.
Christoph Schneider