Am 15.04.2019 standen 403 060 und 403 025 auf Gleis 3 im Ulmer Hauptbahnhof

Am 15.04.2019 standen 403 060 und 403 025 auf Gleis 3 im Ulmer Hauptbahnhof.

(ID 1142819)

Zusehen ist 114 035 wie sie am 15.04.2019 mit der RB 19250 den Ulmer Hauptbahnhofin Richtung Stutgart Hbf verlässt.

Der zweite (ganz links am Rand), dritte, vierte und fünfte Wagen von FlixTrain 1802 Köln - Hamburg in Köln am 17.4.19.

Am 15.04.2019 standen 403 060 und 403 025 auf Gleis 3 im Ulmer Hauptbahnhof. Dieser Zug verkehrte als ICE 517 von Dortmund Hbf nach München Hbf. Der ICE hielt, anders als sonst auf Gleis 2, auf Gleis 3, da Gleis 2 durch die RB nach Stuttgart, diese hatte Verspätung, blockiert war.

Joni 103 18.04.2019, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

193 827 mit FlixTrain 1802 zur Fahrt nach Hamburg bei der Einfahrt in den Kölner Hbf am 17.4.19.

Am 15.04.2019 standen 403 060 und 403 025 auf Gleis 3 im Ulmer Hauptbahnhof.

Am 15.04.2019 fuhren 218 476 und 218 495 mit dem IC 2013 (Dortmund Hbf - Oberstdorf Hbf) von Stuttgart Hbf bis Ulm Hbf.

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Die seit Mai 2025 von DB Regio bei ELL angemietete 7193 605 am 12.06.2025 im Hbf. Ulm. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 156 1200x800 Px, 21.06.2025

Die von DB-Regio angemietete 7193 603 in weiß, Bj. 2025, am 12.06.2025 im Hbf. Nürnberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 206 1200x900 Px, 20.06.2025

146 204 legt am 21.04.2025 auf dem Weg nach Friedrichshafen einen Halt in Ulm Hbf ein. 
Christian Ermisch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

 174 1200x675 Px, 21.04.2025 

Zukünftig 88,2 km zum Stuttgarter Hauptbahnhof - über die alte Strecke waren es 93,6 km. Aber nur unwesentlich länger als nach Fertigstellung der restlichen Neubaustrecke ist jetzt der Weg a Wendlingen über Plochingen nach Stuttgart mit 89,1 km. Allerdings kann da nicht so schnell gefahren werden. Die neue Strecke von Wendlingen zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat aber diesen Bauch über den Flughafen und ist daher nicht wesentlich kürzer. Ein ICE 4 verschwindet am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes im Albabstiegtunnel. 21.02.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Über die Schwäbische Alb

 161 1506x854 Px, 30.01.2025 