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403 515-0 (Tz 315 "Singen (Hohentwiel)") hat beim Halt im Bahnhof Altenbeken auf Gleis 22 fast 60 Minuten mehr auf der Uhr.

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403 515-0 (Tz 315  Singen (Hohentwiel) ) hat beim Halt im Bahnhof Altenbeken auf Gleis 22 fast 60 Minuten mehr auf der Uhr.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1223  Westfalen  (Linie 41) Darmstadt Hbf–München Hbf [+55]
🕓 16.2.2022 | 12:01 Uhr

403 515-0 (Tz 315 "Singen (Hohentwiel)") hat beim Halt im Bahnhof Altenbeken auf Gleis 22 fast 60 Minuten mehr auf der Uhr.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1223 "Westfalen" (Linie 41) Darmstadt Hbf–München Hbf [+55]
🕓 16.2.2022 | 12:01 Uhr

Clemens Kral 23.03.2022, 250 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Czas naświetlania: 1/60, Blenda: 71/10, ISO100, Ogniskowa: 18/1

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193 500 durchfährt den Bahnhof Altenbeken auf Gleis 21 mit einem Umleiter IC Amsterdam-Berlin Richtung Hannover. Juli 2025
193 500 durchfährt den Bahnhof Altenbeken auf Gleis 21 mit einem Umleiter IC Amsterdam-Berlin Richtung Hannover. Juli 2025
Bern hard

Altenbeken besitzt als Keilbahnhof noch 5 heute ungenutzte Bahnsteiggleise. Hier sieht man links die Gleise 31 und 32 und rechts vom Bahnsteig die Gleise 33 und 34.  Zuletzt wurden die Gleise für die Lokausstellung zu Vivat Viadukt genutzt. Mittlerweile sind die Gleise ungenutzt.

Altenbeken 24.08.2024
Altenbeken besitzt als Keilbahnhof noch 5 heute ungenutzte Bahnsteiggleise. Hier sieht man links die Gleise 31 und 32 und rechts vom Bahnsteig die Gleise 33 und 34. Zuletzt wurden die Gleise für die Lokausstellung zu Vivat Viadukt genutzt. Mittlerweile sind die Gleise ungenutzt. Altenbeken 24.08.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenbeken

217  2 1200x801 Px, 02.09.2024





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