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Mit offenem Maul über die Schwäbische Alb - ICE 3 zwischen Lonsee und Urspring.

(ID 702768)



Mit offenem Maul über die Schwäbische Alb - 

ICE 3 zwischen Lonsee und Urspring. 

17.11.2011 (M)

Mit offenem Maul über die Schwäbische Alb -

ICE 3 zwischen Lonsee und Urspring.

17.11.2011 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 08.07.2013, 1131 Aufrufe, 5 Kommentare

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
5 Kommentare, Alle Kommentare
Kay Baldauf 08.07.2013 14:22

sehr schöne Sicht und perfekte Schärfe und das mit einer alten 450D. Es kommt scheinbar doch nicht auf den Fotoapparat an, wenn sowas gelingt. ;-) Grüße

Date Jan de Vries 08.07.2013 21:51

Wunderbare Perspektive und Bild, Matthias!
Grüße,
Date Jan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 09.07.2013 07:27

Hallo Kay, die 450D jetzt auszutauschen, da sehe ich noch gar keinen Grund. In der vordigitalen Zeit hatte ich jahrelang die selbe Kamera. Viel wichtiger für die Schärfe scheint mir das Objektiv zu sein. Mit meinem beiden früheren Objektiven hatte ich Pech, was die Schärfe anging.

Enttäuscht war ich hier über die offene Bugklappe...

Danke für die Kommentare!

lg Matthias

Kay Baldauf 09.07.2013 16:26

Ja, die Objektive sind da auch von großer Bedeutung. Ich finde die offene Bugklappe gar nicht si schlimm. Das liegt wohl auch an der gestochenen Schärfe der "offenen" Front.

Grüße

Leitner Thomas 28.07.2013 01:06

Spitzen Perspektive !!!
LG Tom

Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Horst Lüdicke

403 059 DB Fernverkehr  Leverkusen  als ICE 526 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Oberdachstetten, 28.03.2022
403 059 DB Fernverkehr "Leverkusen" als ICE 526 (München Hbf - Dortmund Hbf) bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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