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Beim 2.

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Beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg. am 14.05.2017 ist die Krauss 5745 des Feldbahnmuseums Nürnberg auf 500 mm unterwegs.

Beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg. am 14.05.2017 ist die Krauss 5745 des Feldbahnmuseums Nürnberg auf 500 mm unterwegs.

Heinz Lahs 24.05.2017, 318 Llamadas, 2 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Dato 2017:05:14 13:59:06, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/320) (1/320), Blenda: f/13.0, ISO400, Distancia focal: 18.00 (18/1)

2 Comentarios, Todos los comentarios
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Heinz Hülsmann 25.05.2017 08:57

Hallo Heinz,
stark die Dampffahne bei der tollen Lok!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 03.06.2017 19:57

Hallo Heinz,
etwas spät, aber es kommt ein Dankeschön für Deinen netten Kommentar.
Beste Grüße Heinz.

Beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg. am 14.05.2017 ist die Krauss 5745 des Feldbahnmuseums Nürnberg auf 500 mm unterwegs.
Beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg. am 14.05.2017 ist die Krauss 5745 des Feldbahnmuseums Nürnberg auf 500 mm unterwegs.
Heinz Lahs

Der Nachbau der Sächsischen I K auf 750 mm Spurweite unterwegs.
So gesehen beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg am 14.05.2017.
Der Nachbau der Sächsischen I K auf 750 mm Spurweite unterwegs. So gesehen beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg am 14.05.2017.
Heinz Lahs

Das Typenschild des Nachbaus der Sächsischen I K .
So gesehen beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg am 14.05.2017.
Das Typenschild des Nachbaus der Sächsischen I K . So gesehen beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg am 14.05.2017.
Heinz Lahs

Die Akku-Grubenlok des Feldbahnmuseums Nürnberg zieht am 14.05.2017 beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg.
Die Maschine wurde 1961 bei Heinrich Bartz Dortmund unter der Fabriknummer U 222 gefertigt.
Die Akku-Grubenlok des Feldbahnmuseums Nürnberg zieht am 14.05.2017 beim 2. Märkischen Feldbahnfest im Ziegeleipark Mildenberg. Die Maschine wurde 1961 bei Heinrich Bartz Dortmund unter der Fabriknummer U 222 gefertigt.
Heinz Lahs





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