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Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 2.

(ID 1014519)

Eingang zur alten Aufbereitung im Ziegeleipark Mildenberg am 13.

Am 14.05.2017 war die 76 110-0 von Raildox in Stendal abgestellt.

Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Links die „LoWa“ des Ziegeleiparks Mildenberg auf 630 mm, daneben die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm und rechts die No. 54 I K auf 750 mm.

Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 2. Märkischen Feldbahnfest am 13.05.2017 im Ziegeleipark Mildenberg.
Links die „LoWa“ des Ziegeleiparks Mildenberg auf 630 mm, daneben die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm und rechts die No. 54 I K auf 750 mm.

Klaus-P. Dietrich 16.05.2017, 417 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2017:05:13 11:22:58, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Am 14.05.2017 kam die 193 207-8 von der LTE Logistik (ELL) aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .

Am 14.05.2017 war die 76 110-0 von Raildox in Stendal abgestellt.

Parallelfahrt auf drei Spurweiten beim 2.

Eingang zur alten Aufbereitung im Ziegeleipark Mildenberg am 13.

No.

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Sächsische IK Nr. 54 und Sächsische IVK Nr. 145 im rasenden Tempo mit dem Sachsenzug auf der Strecke nach Jonsdorf unterhalb von Jonsdorf Haltestelle zur HISTORIK MOBIL 2025

Sächsische IK Nr. 54 und Sächsische IVK Nr. 145 im "rasenden Tempo" mit dem Sachsenzug auf der Strecke nach Jonsdorf unterhalb von Jonsdorf Haltestelle zur HISTORIK MOBIL 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

 216 1200x800 Px, 10.08.2025

Sächsische IK Nr. 54 und Sächsische IVK 145 nach Beförderung des Sachsenzuges im Bahnhof Jonsdorf, 02_08_25

Sächsische IK Nr. 54 und Sächsische IVK 145 nach Beförderung des Sachsenzuges im Bahnhof Jonsdorf, 02_08_25 
Rainer Haufe

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Jonsdorf

 181 1200x800 Px, 03.08.2025

Sächsische IK Nr. 54 und Sächsische IVK Nr. 145 bei der Bereitstellung im Bahnhof Zittau zur Historik Mobil am 02_08_25

Sächsische IK Nr. 54 und Sächsische IVK Nr. 145 bei der Bereitstellung im Bahnhof Zittau zur Historik Mobil am 02_08_25 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K

 204 1200x800 Px, 03.08.2025

Sächs. 1K, Lok 54 (99 7528) am 26.07.24 in Putbus.

Sächs. 1K, Lok 54 (99 7528) am 26.07.24 in Putbus. 
Jörg Finke

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54

 128 1200x919 Px, 05.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.750-752 · 7501-7528 sächs. IK Nr 1-54"

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

Döllnitzbahn: Sä.

25 Jahre Zittauer Schmalspurbahn.

Mit der kleinen Grünen durchs winterliche Erzgebirge: Die IK No.54 wurde hier am 01.02.2015 kurz vor Jöhstadt auf Chip gebannt.

Am Osterwochenende kam die IK Nr.54 wieder einmal bei der Döllnitzbahn zum Einsatz und pendelte mehrmals täglich zwischen Mügeln und Glossen.

19.10.2013, Sächs.

I K Saxon No54 + IV K 145 (DR 99 555) Teufelsmühle - Kurort Oybin (17.10.2010)

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Die I K Nr.54 meldet sich zum Dienst zurück, hier zu sehen am 10.08.2013 am Hp.Forellenhof

Am Wochenende 10./11.08.

Nachdem die Lok auf Grund eines Triebwerkschadens seit Ostern nicht einsatzfähig war, kam sie an diesem Wochenende erstmals wieder vor öffentlichen Zügen zum Einsatz, hier verläßt die I K am

Nach ihrer Reparatur im Dampflokwerk Meiningen und einer Streckenprobefahrt am 30.07.

Erster Gasteinsatz der IK Nr.54 bei der Museumsbahn Schönheide im September 2012.

Diese Aufnahme entstand zwischen Stützengrün-Neulehn und Stützengrün, 14.09.2012

Talwärts fahrend, erreicht der aus Schönheide kommende Personenzug Stützengrün, 14.09.2012

IK Nr.54 beim rangieren vor dem Schönheider Heizhaus, 14.09.2012

Weitere Bilder aus "Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Ziegeleipark Mildenberg"

Blick auf das Gelände im Ziegeleipark Mildenberg am 13.

Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm fährt am 13.

Eine weitere 500 mm Feldbahnzug mit Anhängern (im Anhänger 1 befindet sich bereits ein Baum) steht in der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg am 13.

In der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg steht eine 500 mm Feldbahndiesel mit Lorenanhänger am 13.

Das Feldbahnmuseum Nürnberg zieht mit der 500 mm Feldbahndampflok beim 1.

Die 720 mm Feldbahnlok des 500 mm Feldbahnprojekts e.

Die 500 mm Elektrolok EL 9 im Ziegeleipark Mildenberg am 10.05.2015.

Die 720 mm Feldbahnlok des 500 mm Feldbahnprojekts e.

Fabrikschild der 630 mm Feldbahnlok des Ziegeleiparks Mildenberg beim 1.

Die 630 mm Feldbahnlok des Ziegeleiparks Mildenberg beim 1.

Der typische Schmalspurdampfzug im Ziegeleipark Mildenberg am 10.05.2015.

Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 1.

Die 99 4511-4 der Preßnitztalbahn zu Gast beim 1.

Eine klassische Bergwerkslok wie sie vor allem in den Kohlebergwerken des Ruhrgebietes eingesetzt wurde, so gesehen, beim 1.

Der Feldbahndiesel der Feldbahnfreunde Lippe e.

Das Feldbahnmuseum Nürnberg zieht mit der 500 mm Feldbahndampflok beim 1.

Gleiskraftrad des Typ II der Deutschen Reichsbahn beim 1.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / LKM 70 PS"

Die Dampflok des Ziegeleiparks steht am 9.5.2009 mit einem Zug zur Tongrube für die Abfahrt bereit.

Hier der gane Stolz des Ziegeleiparks eine Dampflok,sie ist am 9.5.2009 mit einem Lorenzug zur Tongrube unterwegs.

Hier die Dampflok des Ziegeleipark am 9.5.2009 bei der Ausfaht aus dem Endbahnhof.

Parkeisenbahn Berlin, Lok 44 vor Lorenzug (2007 als Erinnerung an die Trümmerbahn)

Dampflok 44 bei der Berliner Parkeisenbahn, 2007

Dampflok 44 der Berliner Parkeisenbahn, 2007

Parkeisenbahn Berlin, ehem.

7.Oktober 07 Zum jubilöum 20 Jahre in Dampf in der Wuhlheide fuhren die beiden Dampfloks 44 Lowa und Luise, Das Bild hier im Betriebswerk vor Feierabend

Zum Jubiläum 20 jahre Dampf in der Wuhheide fuhr ein Zug mit den beiden Dampfloks Lowa und Luise als Doppelbespannung 6.10.07 13:00

Zum Jubiläum 20 jahre Dampf in der Wuhheide fuhr ein Zug mit den beiden Dampfloks Lowa und Luise als Doppelbespannung 6.10.07 13:00

Zum Jubiläum 20 jahre Dampf in der Wuhheide fuhr ein Zug mit den beiden Dampfloks Lowa und Luise als Doppelbespannung 6.10.07 13:00

Dampflok LOWA, 1950 in Babelsberg als Lok für den Abtransport von Trümmern im zerstörten Berlin gebaut, bei der Berliner Parkeisenbahn, im Betriebswerk am 8.9.2007

Diesellok Josefine schiebt die Betriebsfähige Dampflok LoWa zurück in den Lokschuppen.An jeden ersten Wochenende im Monat ist die Dampflok im Einsatz.Ziegeleipark Mildenberg am 04.09.06.

Im Mai 2006 gab es für die Ehemaligen im FEZ eine Organisierte Sonderfahrt, mit einer Dampflok, die hier mit ihrem Zug in den Bahnhof Badesee einfährt.

Im Mai 2005 bot sich ein tolles Bild vor dem Lokschuppen der Parkeisenbahn.

Im Spätsommer 2004 stnaden die Lok Lowa und eine Diesellok vor dem Betriebswerk

Die Lok Lowa feierte hier ihren 50igsten Geburtstag in der Wuhlheide.

Saisoneröffnung 2004 mit Lok Lowa.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Brandenburg > Oberhavel > Zehdenick > Mildenberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Auch Kaltblüter wurden im Ziegeleipark Mildenberg eingesetzt, hier - am 13.

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Eingang zur alten Aufbereitung im Ziegeleipark Mildenberg am 13.

0,04 km

Die 630 mm Feldbahnlokdes Typs Ns 3f des Ziegeleiparks Mildenberg beim 2.

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In der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg steht eine 500 mm Feldbahndiesel mit Lorenanhänger am 13.

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Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm fährt am 13.

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Gleiskraftrad des Typ II der Deutschen Reichsbahn beim 2.

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Eine weitere 500 mm Feldbahnzug mit Anhängern (im Anhänger 1 befindet sich bereits ein Baum) steht in der Ziegeleibahnhaltestelle Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg am 13.

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Feldbahndiesel von O&K mit einer Ladung von Ziegelsteinen auf dem 2.

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Lok 2 des Ziegeleiparks Mildenberg mit einem Personenanhänger beim 2.

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Die Krauss-Lokomotive aus Nürnberg auf 500 mm Spurweite fährt durch den alten Hafen im Ziegeleipark Mildenberg am 13.

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EL 901 (Elektrofeldbahn) bei der Parade im Ziegelmuseum des Ziegeleipark Mildenberg Feldbahndiesel mit Personenanhänger am 13.

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Blick auf das Gelände im Ziegeleipark Mildenberg am 13.

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No.

5,85 km

03 2155-4 Tender voraus fährt als Sonderzug 24170 in den Bahnhof von Zehdenik zur Weiterfahrt nach Berlin am Abend des 13.

5,86 km

Ausfahrt 03 2155-4 zur Weiterfahrt nach Templin aus den Bahnhof Zehdenick am 13.

8,67 km

Acelor Mittal 145 001 CL mit Gaskesselzug bei Gransee in Richtung Oranienburg.

8,68 km

Schwellenzug mit der 140 797 der Schweerbau GmbH in Gransee unterwegs in Richtung Oranienburg.

8,90 km

643.10 der NEB fährt auf der RB12 (RB 61129) von Löwenberg nach Templin, hier kurz vor Zehdenick.

Deutschland > Brandenburg > Oberhavel > Zehdenick > Mildenberg

Weizbaum Weg (9 Bilder) 🗺