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Vierachsige Diesellok der RAG auf der Zechenbahn zur Zeche Consolidation auf dem Bahnübergang beim Bw Gelsenkirchen - Bismarck im September 1973.

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Vierachsige Diesellok der RAG auf der Zechenbahn zur Zeche Consolidation auf dem Bahnübergang beim Bw Gelsenkirchen - Bismarck im September 1973.

Vierachsige Diesellok der RAG auf der Zechenbahn zur Zeche Consolidation auf dem Bahnübergang beim Bw Gelsenkirchen - Bismarck im September 1973.

Wilhelm Schulz 21.01.2009, 2688 Vues, 0 Commentaires

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Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangiert am 05.03.2026 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangiert am 05.03.2026 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ROGESA Beteiligungsgesellschaft mbH, Dillingen/Saar, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb, Dillinger Hütte

23 1200x801 Px, 05.03.2026

Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
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Leonhard Groß

Dillinger Hütte D11 (Henschel 31238/1967) und Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangieren am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
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Leonhard Groß

Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangiert am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
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Leonhard Groß





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