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Eingangbereich des S-Bahnhofes Berlin-Baumschulenweg am 15.04.2012, besonders beeindruckend die tragenden Säulen aus Stahlguss.

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Eingangbereich des S-Bahnhofes Berlin-Baumschulenweg am 15.04.2012, besonders beeindruckend die tragenden Säulen aus Stahlguss.

Eingangbereich des S-Bahnhofes Berlin-Baumschulenweg am 15.04.2012, besonders beeindruckend die tragenden Säulen aus Stahlguss.

Heinz Lahs 22.04.2012, 932 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2012:04:15 14:36:58, Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Rolf Kötteritzsch 22.4.2012 22:45

Ach ja Baumschulenweg . Unzählige Male war ich einst hier . Damals endete hier morgens der D 641 aus Magdeburg auf dem jetzt nicht mehr existierenden Fernbahnsteig .Dieser Bahnsteig war mit einer Überdachung versehen die auch von solchen Säulen getragen wurde. Der besagte D 641 wurde nach der Dampflokzeit von Ludmillas gezogen .
Lang ist`s her.

Gruß Rolf

Heinz Lahs 23.4.2012 19:50

Hallo Rolf,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Da hängen ja richtig dolle Erinnerungen dran, das habe ich gar nicht mehr so im Kopf. Für mich waren Schöneweide und Schönefeld die Fernbahnhöfe.
Grüße Heinz.

Rolf Kötteritzsch 23.4.2012 20:47

Ja Heinz , da hängen schon so einige Erinnerungen dran. Die Fernbahnhöfe zu DDR - Zeiten in Berlin waren Schönefeld, Schöneweide , Ostbahnhof ( er hieß ja eine Zeit lang Hauptbahnhof) und Lichtenberg. Letzterer war ja Start, - bzw. Endpunkt der damaligen " Städt-Express- Flotte ". Und Baumschulenweg hatte auch einen Fernbahnsteig wo allerdings meines Wissens nicht sehr viel los war. Für mich noch zusätzlich eine Erinnerung die ich mit Baumschulenweg verknüpfe ist der 14.11.1989. An diesem Tag kam ich mit `nem Kumpel auch dort an um dannn zum ersten Mal über den Grenzübergang Sonnenallee in den Westteil der Stadt ´zu kommen.
Lang her aber unvergesslich.

Gruß Rolf

Siegfried Heße 25.5.2012 22:33

Ja, bin auch oft hier angekommen, ab und an mit der Carola aus Leipzig
(SVT Schwester zum Karlex), dann musste man sich sputen , um die nächste S-Bahn ins Zentrum zu bekommen. Unten war es grau wie auf allen DDR Bahnhöfen, da fielen die Säulen gar nicht so auf. Guter Treffer ! M.f.G. Siegfried P.S.
Baumschulenweg war der Ankunftsfernbahnhof

Heinz Lahs 28.5.2012 0:00

Hallo Siegfried,
Baumschulenweg, Schöneweide und ganz weit draußen (jwd) Schönefeld, das waren die Ankunftsbahnhöfe und gerade von Schönefeld noch 90 Minuten bis Oranienburg, fast die gleiche Fahrzeit wie Leipzig-Berlin.
LG Heinz.

Die fiel mir im Bahnhof Oranienburg als erstes auf: 

Das Bahnsteigdach des S-Bahn-Bahnsteiges hat eine stark gekrümmte Kante, während die Bahnsteigkante gerade ist. Vermutlich hatte früher auch der Bahnsteig die entsprechende Form.

Auf Gleis 1 steht ein S-Bahnzug der Baureihe 481/482 über Gesundbrunnen und Südkreuz nach Wannsee, der über den Nord-Süd-Tunnel fahren wird. 

02.05.2026 (M)
Die fiel mir im Bahnhof Oranienburg als erstes auf: Das Bahnsteigdach des S-Bahn-Bahnsteiges hat eine stark gekrümmte Kante, während die Bahnsteigkante gerade ist. Vermutlich hatte früher auch der Bahnsteig die entsprechende Form. Auf Gleis 1 steht ein S-Bahnzug der Baureihe 481/482 über Gesundbrunnen und Südkreuz nach Wannsee, der über den Nord-Süd-Tunnel fahren wird. 02.05.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Museumstriebwagen der S-Bahn Berlin  Stadtbahner  mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer 3662, ex DR 275 815, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Museumstriebwagen der S-Bahn Berlin "Stadtbahner" mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer 3662, ex DR 275 815, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Der geschmückte Berliner S-Bahn-Triebwagen der Baurart  Stadtbahn  mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer ET 165 471, alias DR 275 783, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Der geschmückte Berliner S-Bahn-Triebwagen der Baurart "Stadtbahn" mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer ET 165 471, alias DR 275 783, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer





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