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Eingangbereich des S-Bahnhofes Berlin-Baumschulenweg am 15.04.2012, besonders beeindruckend die tragenden Säulen aus Stahlguss.

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Eingangbereich des S-Bahnhofes Berlin-Baumschulenweg am 15.04.2012, besonders beeindruckend die tragenden Säulen aus Stahlguss.

Eingangbereich des S-Bahnhofes Berlin-Baumschulenweg am 15.04.2012, besonders beeindruckend die tragenden Säulen aus Stahlguss.

Heinz Lahs 22.04.2012, 874 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2012:04:15 14:36:58, Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Rolf Kötteritzsch 22.04.2012 20:45

Ach ja Baumschulenweg . Unzählige Male war ich einst hier . Damals endete hier morgens der D 641 aus Magdeburg auf dem jetzt nicht mehr existierenden Fernbahnsteig .Dieser Bahnsteig war mit einer Überdachung versehen die auch von solchen Säulen getragen wurde. Der besagte D 641 wurde nach der Dampflokzeit von Ludmillas gezogen .
Lang ist`s her.

Gruß Rolf

Heinz Lahs 23.04.2012 17:50

Hallo Rolf,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Da hängen ja richtig dolle Erinnerungen dran, das habe ich gar nicht mehr so im Kopf. Für mich waren Schöneweide und Schönefeld die Fernbahnhöfe.
Grüße Heinz.

Rolf Kötteritzsch 23.04.2012 18:47

Ja Heinz , da hängen schon so einige Erinnerungen dran. Die Fernbahnhöfe zu DDR - Zeiten in Berlin waren Schönefeld, Schöneweide , Ostbahnhof ( er hieß ja eine Zeit lang Hauptbahnhof) und Lichtenberg. Letzterer war ja Start, - bzw. Endpunkt der damaligen " Städt-Express- Flotte ". Und Baumschulenweg hatte auch einen Fernbahnsteig wo allerdings meines Wissens nicht sehr viel los war. Für mich noch zusätzlich eine Erinnerung die ich mit Baumschulenweg verknüpfe ist der 14.11.1989. An diesem Tag kam ich mit `nem Kumpel auch dort an um dannn zum ersten Mal über den Grenzübergang Sonnenallee in den Westteil der Stadt ´zu kommen.
Lang her aber unvergesslich.

Gruß Rolf

Siegfried Heße 25.05.2012 20:33

Ja, bin auch oft hier angekommen, ab und an mit der Carola aus Leipzig
(SVT Schwester zum Karlex), dann musste man sich sputen , um die nächste S-Bahn ins Zentrum zu bekommen. Unten war es grau wie auf allen DDR Bahnhöfen, da fielen die Säulen gar nicht so auf. Guter Treffer ! M.f.G. Siegfried P.S.
Baumschulenweg war der Ankunftsfernbahnhof

Heinz Lahs 27.05.2012 22:00

Hallo Siegfried,
Baumschulenweg, Schöneweide und ganz weit draußen (jwd) Schönefeld, das waren die Ankunftsbahnhöfe und gerade von Schönefeld noch 90 Minuten bis Oranienburg, fast die gleiche Fahrzeit wie Leipzig-Berlin.
LG Heinz.

Museumstriebwagen der S-Bahn Berlin  Stadtbahner  mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer 3662, ex DR 275 815, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Museumstriebwagen der S-Bahn Berlin "Stadtbahner" mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer 3662, ex DR 275 815, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Der geschmückte Berliner S-Bahn-Triebwagen der Baurart  Stadtbahn  mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer ET 165 471, alias DR 275 783, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Der geschmückte Berliner S-Bahn-Triebwagen der Baurart "Stadtbahn" mit der angeschriebenen Tfz.-Nummer ET 165 471, alias DR 275 783, am 06.08.1994 im Bf. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Der DR S-Bahn-Triebwagen 270 063 in der bei der Berliner S-bahn unüblichen rot/schwarzen Lackierung am 13.11.1990 beim Verlassen des Berliner Bf. Warschauer Straße.
Der DR S-Bahn-Triebwagen 270 063 in der bei der Berliner S-bahn unüblichen rot/schwarzen Lackierung am 13.11.1990 beim Verlassen des Berliner Bf. Warschauer Straße.
Ernst Lauer





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