Zwischen den Gebäuden der Innenstadt - Ein DT-4 U-Bahnzug verschwindet auf der Hochbahntrasse zwischen den Gebäuden - Bahnbilder.de

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Zwischen den Gebäuden der Innenstadt - Ein DT-4 U-Bahnzug verschwindet auf der Hochbahntrasse zwischen den Gebäuden.

(ID 43115)

RhB - G 4/5 107 am 25.06.1994 in DISENTIS - DAMPFLOK - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h.

Stählernes Tragwerk - Blick in das westliche Seitenschiff des Hamburger Hauptbahnhofes.

Hamburg (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Zwischen den Gebäuden der Innenstadt -

Ein DT-4 U-Bahnzug verschwindet auf der Hochbahntrasse zwischen den Gebäuden. Zwischen den Häusern senkt sich die Trasse ab um an den Tunnel Richtung Rathaus anzuschließen. Die Rampe sieht man auf den Bildern von S. Triesch. Blick von der Haltestelle Rödingsmarkt.

12.08.2005 (M)

Zwischen den Gebäuden der Innenstadt -

Ein DT-4 U-Bahnzug verschwindet auf der Hochbahntrasse zwischen den Gebäuden. Zwischen den Häusern senkt sich die Trasse ab um an den Tunnel Richtung Rathaus anzuschließen. Die Rampe sieht man auf den Bildern von S. Triesch. Blick von der Haltestelle Rödingsmarkt.

12.08.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.09.2005, 2100 Aufrufe, 0 Kommentare

234 551 mit IC in Ulm Hbf (am 05.09.2005)

Stählernes Tragwerk - Blick in das westliche Seitenschiff des Hamburger Hauptbahnhofes.

Zwischen den Gebäuden der Innenstadt - Ein DT-4 U-Bahnzug verschwindet auf der Hochbahntrasse zwischen den Gebäuden.

RhB - G 4/5 107 am 25.06.1994 in DISENTIS - DAMPFLOK - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h.

RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in DISENTIS - DAMPFLOK - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h.

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Die Endstation Hamburg Elbbrücken am 16.02.2026. hvv 168-1 fährt als U4 zurück zur Burgstraße.

Die Endstation Hamburg Elbbrücken am 16.02.2026. hvv 168-1 fährt als U4 zurück zur Burgstraße. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 70 1200x800 Px, 07.03.2026

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken.

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 86 1200x867 Px, 07.03.2026

Die Endstation Hamburg Elbbrücken der U4 am 16.02.2026.

Die Endstation Hamburg Elbbrücken der U4 am 16.02.2026. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 69 1200x859 Px, 06.03.2026

Blick von der U4 Endstation Hamburg Elbbrücken Richtung City; 16.02.2026.

Blick von der U4 Endstation Hamburg Elbbrücken Richtung City; 16.02.2026. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 101 1200x800 Px, 06.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·"

Vom Tunnel zur Oberfläche - Ein U-Bahnzug vom Typ DT 4 verlässt den Tunnel und fährt in die Haltestelle Landungsbrücken ein.

Ein Zug der Linie U3 unterwegs zwischen den Haltestellen Landungsbrücken und Baumwall.

DT3 kurz vor Baumwall

DT4 Alt und neu

U-Bahn auf der Hochbahnstrecke zwischen Landungsbrücken und Baumwall - Hamburg, 11.05.2005

U3 nach Barmbek auf der Hochbahnstrecke kurz vor Baumwall.

Doppelweiche in der Haltestelle Kellinghusenstraße der Hamburger Hochbahn (2004).

DT 2 der HHA von den Landungsbrücken aus gesehen.

Streckenabschnitt Rödingsmarkt - Rathaus.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | U-Bahnzug DT4.x"

Leider etwas dunkel, aber man kanns noch erkennen

Alt und Modern was für ein unterschied

DT4 wartet auf Abfahrt zu den Abstellgleisen in Wandsbek-Gartenstadt

DT4 in der Einfahrt Wandsbek-Gartenstadt

U3 nach Billstedt verlässt soeben die Station Landungsbrücken - Hamburg, 11.05.2005

Zugkreuzung mit einem modernen DT 4 zwischen Dehnhaide und Barmbek am 16.03.2002

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hamburg > Hamburg-Mitte > Altstadt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein DT5-Doppel der Hamburger Hochbahn, an der Spitze 331-1, erreicht am 30.10.2016 die Station Rödingsmarkt

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Eine Hochbahn vor typischer Hafenkulisse: DT3 auf der Linie U3 kurz vor der Ankunft in Rödingsmarkt.

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Unter der Hochbahn - Hochbahntrasse bei der Station Rödlingsmarkt.

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Die U-Bahnrampe unter dem Haus - Ausfahrt einer derzeit ständig im Kreis fahrenden Bahn der Hamburger U-Bahnlinie U3 zwischen den Stationen Rathaus und Rödingsmarkt.

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Durchblick - Blick unter einem Neubau hindurch auf einen U-Bahnzug der Hamburger Linie U3, der von der Station Rödingsmarkt hinunter zur Haltestelle Rathaus rollt.

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Doppeltraktion DT5 als U3 Barmbek-Saarlandstraße am 12.09.2021 an der Station ElbphilharmoHnie.

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Szenerie am Hafen - ...

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Am 06.04.2019 ist ein DT5 auf der U3 nahe der Station Baumwall unterwegs.

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Zwischen den Stationen Baumwall und Rödingsmarkt sind zwei DT5 der Hamburger Hochbahn am 30.10.2016 unterwegs.

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An einem schönen Frühlingstag des Aprils 2019 ist ein DT5 auf der U3 nahe der Station Baumwall unterwegs.

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Unter der Hamburger Wolkenhimmel - Ein Zug der Linie U3 zwischen den Stationen Baumwall (links im Bild) und Rödingsmarkt.

0,47 km

Hier zu sehen die Hamburger U-Bahn ( Linie 3 ), welche hier gerade an einem Anlegeplatz des Hamburger Hafens entlang fährt.

Deutschland > Hamburg > Hamburg-Mitte > Altstadt

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