Vom Tunnel zur Oberfläche - Ein U-Bahnzug vom Typ DT 4 verlässt den Tunnel und fährt in die Haltestelle "Landungsbrücken" ein - Bahnbilder.de

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Vom Tunnel zur Oberfläche - Ein U-Bahnzug vom Typ DT 4 verlässt den Tunnel und fährt in die Haltestelle "Landungsbrücken" ein.

(ID 41110)

ZugzielFALSCHanzeiger in Berlin Spandau.

109 028-1 der PE Cargo in Berlin Schönefeld am 27.07.05

Hamburg (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Vom Tunnel zur Oberfläche -

Ein U-Bahnzug vom Typ DT 4 verlässt den Tunnel und fährt in die Haltestelle Landungsbrücken ein. Dieser Streckenabschnitt gehört zu den ältesten U- bzw. Hochbahnabschnitten in Hamburg und wurde am 29.6.1912 eröffnet. Damit war die Ringstrecke komplett.

12.08.2005 (M)

Vom Tunnel zur Oberfläche -

Ein U-Bahnzug vom Typ DT 4 verlässt den Tunnel und fährt in die Haltestelle "Landungsbrücken" ein. Dieser Streckenabschnitt gehört zu den ältesten U- bzw. Hochbahnabschnitten in Hamburg und wurde am 29.6.1912 eröffnet. Damit war die "Ringstrecke" komplett.

12.08.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.08.2005, 1551 Aufrufe, 0 Kommentare

109 028-1 der PE Cargo in Berlin Schönefeld am 27.07.05

Vom Tunnel zur Oberfläche - Ein U-Bahnzug vom Typ DT 4 verlässt den Tunnel und fährt in die Haltestelle Landungsbrücken ein.

ZugzielFALSCHanzeiger in Berlin Spandau.

Halle (Saale) am 10-07-05

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Die Endstation Hamburg Elbbrücken am 16.02.2026. hvv 168-1 fährt als U4 zurück zur Burgstraße.

Die Endstation Hamburg Elbbrücken am 16.02.2026. hvv 168-1 fährt als U4 zurück zur Burgstraße. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 71 1200x800 Px, 07.03.2026

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken.

Als U4 von der Burgstraße kommend erreicht der HHA 339 am 16.02.2026 die Endstation Hamburg Elbbrücken. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 86 1200x867 Px, 07.03.2026

Die Endstation Hamburg Elbbrücken der U4 am 16.02.2026.

Die Endstation Hamburg Elbbrücken der U4 am 16.02.2026. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 72 1200x859 Px, 06.03.2026

Blick von der U4 Endstation Hamburg Elbbrücken Richtung City; 16.02.2026.

Blick von der U4 Endstation Hamburg Elbbrücken Richtung City; 16.02.2026. 
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 101 1200x800 Px, 06.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·"

Ein Zug der Linie U3 unterwegs zwischen den Haltestellen Landungsbrücken und Baumwall.

DT3 kurz vor Baumwall

DT4 Alt und neu

U-Bahn auf der Hochbahnstrecke zwischen Landungsbrücken und Baumwall - Hamburg, 11.05.2005

U3 nach Barmbek auf der Hochbahnstrecke kurz vor Baumwall.

Doppelweiche in der Haltestelle Kellinghusenstraße der Hamburger Hochbahn (2004).

DT 2 der HHA von den Landungsbrücken aus gesehen.

Streckenabschnitt Rödingsmarkt - Rathaus.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LHB | U-Bahnzug DT4.x"

Leider etwas dunkel, aber man kanns noch erkennen

Alt und Modern was für ein unterschied

DT4 wartet auf Abfahrt zu den Abstellgleisen in Wandsbek-Gartenstadt

DT4 in der Einfahrt Wandsbek-Gartenstadt

U3 nach Billstedt verlässt soeben die Station Landungsbrücken - Hamburg, 11.05.2005

Zugkreuzung mit einem modernen DT 4 zwischen Dehnhaide und Barmbek am 16.03.2002

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Am Morgen des 29.3.2018 konnte ich zwei der wenigen bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-E fotografieren.

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Hochbahn vor Elbphilharmonie II - Blick vom Dach der Station Landungsbrücken auf die Hamburger Hochbahnstrecke mit der alles überragenden Elbphilharmonie im Hintergrund.

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Zu Zeiten, als auf der Hamburger U3 noch überwiegend DT3 fuhren, konnte ich einen Zug bestehend aus Tw 862 und einer weiteren Einheit an der bekannten Fotostelle über dem U-Bahnhof

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