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Ein Zug der Linie 12 steht am 15.08.2007 in der provisorischen Wendeanlage an der Haltestelle "Eifelstraße".

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Ein Zug der Linie 12 steht am 15.08.2007 in der provisorischen Wendeanlage an der Haltestelle  Eifelstraße . Die Linie 12 ist in den letzten 10 Monaten nur zwischen  Merkenich  und  Eifelstraße  gefahren, weil auf dem Streckenabschnitt  Eifelstraße  bis  Zollstock-Südfroedhof  die Strecke moderniesiert wurde. Ab dem 16.08.2007 verkehrt die Linie 12 wieder auf der gesammten Strecke zwischen  Merkenich  und  Zollstock-Südfriedhof . Ab dann entfällt auch die Bahnersatzverkehr Buslinie 112, die den Verkehr zwischen  Barbarossaplatz  und  Zollstock-Südfriedhof aufrecht erhalten hat. Man hat den Bus aus dem Grunde ab  Barbarossaplatz  fahren lassen, damit Fahrgäste die sowieso am  Barbarossaplatz  umsteigen müssten, nicht an der  Eifelstraße  nochmals ihr Verkehrsmittel wechseln mussten. Außerdem hat der Bahnersatzverkehr noch eine kleine Schleife über die Haltestelle  Eifelstraße, wo die Linien 18+19 gefahren sind, gemacht.

Ein Zug der Linie 12 steht am 15.08.2007 in der provisorischen Wendeanlage an der Haltestelle "Eifelstraße". Die Linie 12 ist in den letzten 10 Monaten nur zwischen "Merkenich" und "Eifelstraße" gefahren, weil auf dem Streckenabschnitt "Eifelstraße" bis "Zollstock-Südfroedhof" die Strecke moderniesiert wurde. Ab dem 16.08.2007 verkehrt die Linie 12 wieder auf der gesammten Strecke zwischen "Merkenich" und "Zollstock-Südfriedhof". Ab dann entfällt auch die Bahnersatzverkehr Buslinie 112, die den Verkehr zwischen "Barbarossaplatz" und "Zollstock-Südfriedhof aufrecht erhalten hat. Man hat den Bus aus dem Grunde ab "Barbarossaplatz" fahren lassen, damit Fahrgäste die sowieso am "Barbarossaplatz" umsteigen müssten, nicht an der "Eifelstraße" nochmals ihr Verkehrsmittel wechseln mussten. Außerdem hat der Bahnersatzverkehr noch eine kleine Schleife über die Haltestelle "Eifelstraße, wo die Linien 18+19 gefahren sind, gemacht.

Johannes Schwarz 15.08.2007, 1493 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Christian Ermisch

Deutschland, Köln, KVB
Strassenbahnwagen 4504+4535 auf Linie 1, Heumarkt in Köln
5/8/2019
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Philippe Smets





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