Unterschiedliche Richtungen -
Beim Wiederaufbau Dresdens nach dem Krieg wurde dem Straßenverkehr sehr viel Raum gelassen, zu Lasten der Urbanität. Hier ein Blick vom Rathausturm auf den Georgplatz.
07.08.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.09.2010, 951 Aufrufe, 1 Kommentar
Die Entwicklung der Verkehrswege - vom Trampelpfad über den gepflasterten Feldweg hin zum hochkomplexen Kreuzungsbauwerk ist schon faszinierend. Schön festgehalten.
125 1200x705 Px, 13.10.2023
![Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-205-4 [T57, VEB Gotha 1957; 1991+]
auf Linie 1 zum Postplatz.__05-1990](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-dresden8195dvb-1351017.jpg "Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-205-4 [T57, VEB Gotha 1957; 1991+]
auf Linie 1 zum Postplatz.__05-1990")
116 1200x727 Px, 13.10.2023
![Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Bw 263-040-7 [B57, VEB Gotha 1960; 1991+].__05-1990](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-dresden8195dvb-1351016.jpg "Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Bw 263-040-7 [B57, VEB Gotha 1960; 1991+].__05-1990")
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![Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Tw 263-210-1 [T57, VEB Gotha 1957; 1993+].__05-1990 [Quelle alle Fz-daten :'tram-info.de']](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-dresden8195dvb-1351015.jpg "Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Tw 263-210-1 [T57, VEB Gotha 1957; 1993+].__05-1990 [Quelle alle Fz-daten :'tram-info.de']")
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