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Schon im Jahre 1852 lagen hier Gleise, die 2.

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Schon im Jahre 1852 lagen hier Gleise, die 2. Elbquerung , die Marienbrücke  diente anfangs dem Straßen -und Eisenbahnverkehr. Erst 1901 wurde die neue Eisenbanhbrücke stromab neben der alten Brücke erbaut.
Heute sind beide Brücken saniert und der NGT der Linie 11 wird in wenigen Augenblicken die Brücker überqueren.  18.01.2014 10:30 Uhr.

Schon im Jahre 1852 lagen hier Gleise, die 2. Elbquerung , die Marienbrücke diente anfangs dem Straßen -und Eisenbahnverkehr. Erst 1901 wurde die neue Eisenbanhbrücke stromab neben der alten Brücke erbaut.
Heute sind beide Brücken saniert und der NGT der Linie 11 wird in wenigen Augenblicken die Brücker überqueren. 18.01.2014 10:30 Uhr.

Siegfried Heße 18.01.2014, 712 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2014:01:18 10:30:54, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/14.0, ISO200, Brennweite: 68.00 (68/1)

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Dresden: NGTD8DD 2629  Pride Tram  bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
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Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
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