Vierachsiger Umbaugelenktriebwagen 1208 auf der Forststraße in Duisburg Wanheimerort im Einsatz auf der Linie 4. Das Bild entstand im Oktober ...

Vierachsiger Umbaugelenktriebwagen 1208 auf der Forststraße in Duisburg Wanheimerort im Einsatz auf der Linie 4.

(ID 255820)

FS E402A 013 hauling the IC582 Vesuvio near Cadeo on the 21st of September in 2008

Achtachsiger Einrichtungs - Gelenktriebwagen 1231 auf der Ehinger Straße im Einsatz auf der Linie 4 im Januar 1985

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

Vierachsiger Umbaugelenktriebwagen 1208 auf der Forststraße in Duisburg Wanheimerort im Einsatz auf der Linie 4. Das Bild entstand im Oktober 1971.Dieser Straßenbahnwagen wurde aus einem Kriegsstraßenbahnwagen (DVG 208) und einem passenden Beiwagen (DVG 346) unter Einfügen eines Mittelteils im Jahr 1957 zusammengebaut. Beachte die interessanten Fahrleitungsmasten!

Wilhelm Schulz 22.01.2009, 2508 Aufrufe, 0 Kommentare

Zweiachsiger Vorkriegstriebwagen 1199 -ex 199 - AEG/Waggonfabrik Uerdingen Bj.

Vierachsiger Umbaugelenktriebwagen 1208 auf der Forststraße in Duisburg Wanheimerort im Einsatz auf der Linie 4.

reges Treiben am Morgen im Stralsunder Umspannwerk, 203 314

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Am 21.06.1992 konnte ich den Harkort Salonwagen nr 177 der DVG auf Sonderfahrt von Dinslaken Bf nach Duisburg, nahe Haltestelle Fasanenstrasse in Duisburg-Walsum, aufnehmen. Aufnahme 18.10u, bei sehr trübem Wetter. Scanbild 9899, Kodak Ektacolor Gold. 
Rob Freriks

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Harkort | GT6 | Gelenktriebwagen

 97 1200x888 Px, 13.11.2023

Duisburg 1016, Meiderich Süd, 16.03.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

 115 1104x726 Px, 19.10.2023

Betriebliches Provisorium als Dauerzustand - ... an der Stadtbahnstation Mülheim Hauptbahnhof. Die Station ist viergleisig angelegt. die beiden mittleren Gleise werden von der Mülheimer Straßenbahnlinie 102 befahren, während am nördlichen Außengleis die Duisburger Linie 901 stumpf endet und am südlichen Außengleis die aus Essen kommende Stadtbahnlinie U18 ebenfalls einen stumpfen Endpunkt hat. So treffen heute hier drei nicht kompatible Systeme aufeinander: Die Meterspurstraßenbahn Mülheims, die Normalspurstraßenbahn von Duisburg und die normalspurige Hochflurstadtbahn U18. Ein wünschenswerte Weiterführung der U18 ins Zentrum von Mülheim ist derzeit aus verschiedenen Gründen nicht möglich. Die Bahnsteige haben hier alle ihre endgültige Höhe, die drei von den Straßenbahn genutzten Gleise wurden hochgeschottert um einen Einstieg in die Bahnen zu ermöglichen. 23.08.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Mühlheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

 109 1593x904 Px, 26.08.2023 

Röhrenstation - Blick durch den mittigen Querschlag der Station Schloss Broich in Mülheim/Ruhr mit einer Duisburger Straßenbahn der Linie 901. 23.08.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Mühlheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·, Straßenbahnen in Deutschland

 85 1378x904 Px, 26.08.2023 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·"

Zwei Triebwagen der DVG begegnen sich am 18 Oktober 2008 auf der Oberbürgermeister-Lehr-Brücke in Duisburg.

Triebwagen 1025 fährt am 05.05.2008 auf der Linie 901 über die Schwanentorbrücke.

ÖVG Wagen 1040 steht vor dem Bahnhof Dinslaken.Diese Wagengruppe wurde zum Niederflurwagen umgebaut.Besten Dank an den Fahrer für das nette Gespräch.(11.05.2008)

DVG - Museumstriebwagen 1177, auch als Harkortwagen bekannt, am 21.4.1985 bei Duisburg Hüttenheim

Zweiachs - Triebwagen 1193 - x 193 - der DVG bei einer Sonderfahrt am 21.4.1985 biem Bahnhof Alt - Hamborn

DVG 2x-Tw 1507 -ex 507 - , ehemals Kreis - Ruhrorter - Straßenbahn, im Einsatz als Schlepp - und Rangiertriebwagen beim Depot Grunewald der Duisburger Verkehrsgesellschaft.

Arbeitstriebwagen 1171 - ex 171 - der DVG auf der Neudorfer Straße in Duisburg im Mai 1971.

Eine Duisburger Stadtbahn an der Haltestelle Duisburg-Ruhrort Bahnhof.

Seit dem Herbst 1999 endet die Duisburger SL 901 unterirdisch am Mülheimer Hauptbahnhof (10.

N8C-DU der DVG auf der Mülheimer Schlossbrücke (26.

DVG-Tw 1022 und 1016 an der (H) Stadthalle in Mülheim (21.

DVG-Tw 1029 an der (H) Schloß Broich in Mülheim (29.

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