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Die GfF-Elektrolokomotive 111 200-2 zieht einen zusätzlichen RB48-Ersatzzug, hier zu sehen im April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Die GfF-Elektrolokomotive 111 200-2 zieht einen zusätzlichen RB48-Ersatzzug, hier zu sehen im April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Christian Bremer

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 48 (Rhein-Wupper-Bahn), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 | BR 111 | Private, Deutschland / Unternehmen / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH Crailsheim | GfF

15 1200x900 Px, 15.05.2021

Düsseldorf 2151, Sternstraße, 02.03.1987.
Düsseldorf 2151, Sternstraße, 02.03.1987.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Düsseldorf | Linien 70x, 712

9 1104x726 Px, 14.05.2021

Düsseldorf 2108 + 1830, Witzelstraße, 23.12.1987.
Düsseldorf 2108 + 1830, Witzelstraße, 23.12.1987.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Düsseldorf | Linien 70x, 712

8 1104x726 Px, 14.05.2021

Düsseldorf 2106 + 1827, Hofgartenstraße, 11.04.1986.
Düsseldorf 2106 + 1827, Hofgartenstraße, 11.04.1986.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Düsseldorf | Linien 70x, 712

10 1104x726 Px, 14.05.2021

Die Diesellokomotive 077 028-4 war Mitte April 2021 solo in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Die Diesellokomotive 077 028-4 war Mitte April 2021 solo in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer

Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail | ECR, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 | u.a ECR, MEG | Class 66

7 1200x900 Px, 14.05.2021

Blick in die leeren Güterwagen, welche Mitte April 2021 von der Diesellokomotive 247 020-1 durch den Rheinpark in Duisburg gezogen wurden.
Blick in die leeren Güterwagen, welche Mitte April 2021 von der Diesellokomotive 247 020-1 durch den Rheinpark in Duisburg gezogen wurden.
Christian Bremer

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Polen / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

7 800x1200 Px, 14.05.2021

Gegen 14:30 kam dann die Opel Gang durch Lintorf gefahren. Bis zur Schließung des Opelwerks Bochum 2014 verrrichteten sie ihre Aufgaben in Bochum. Nach der Schließung ging es nach Rüsselsheim wo sie aber weniger gebraucht wurden. Nun finden sie in Recklinghausen einen neuen Besitzer. Gezogen wurden sie von 225 133-8. Lintorf 13.05.2021
Gegen 14:30 kam dann die Opel Gang durch Lintorf gefahren. Bis zur Schließung des Opelwerks Bochum 2014 verrrichteten sie ihre Aufgaben in Bochum. Nach der Schließung ging es nach Rüsselsheim wo sie aber weniger gebraucht wurden. Nun finden sie in Recklinghausen einen neuen Besitzer. Gezogen wurden sie von 225 133-8. Lintorf 13.05.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 | BR 225 | Umbau BR 215, Deutschland / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Henschel DH 500, DH 500 Ca, Deutschland / Strecken / Strecke 2324 Troisdorf - Mülheim-Speldorf

40 1200x850 Px, 14.05.2021

Gegen 14:30 kam dann die Opel Gang durch Lintorf gefahren. Bis zur Schließung des Opelwerks Bochum 2014 verrrichteten sie ihre Aufgaben in Bochum. Nach der Schließung ging es nach Rüsselsheim wo sie aber weniger gebraucht wurden. Nun finden sie in Recklinghausen einen neuen Besitzer. Gezogen wurden sie von 225 133-8. Lintorf 13.05.2021
Gegen 14:30 kam dann die Opel Gang durch Lintorf gefahren. Bis zur Schließung des Opelwerks Bochum 2014 verrrichteten sie ihre Aufgaben in Bochum. Nach der Schließung ging es nach Rüsselsheim wo sie aber weniger gebraucht wurden. Nun finden sie in Recklinghausen einen neuen Besitzer. Gezogen wurden sie von 225 133-8. Lintorf 13.05.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 | BR 225 | Umbau BR 215, Deutschland / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Henschel DH 500, DH 500 Ca, Deutschland / Strecken / Strecke 2324 Troisdorf - Mülheim-Speldorf

44 1200x800 Px, 14.05.2021

212 902 ist eine der wenigen V100 die nicht zur DB gelangt sind. 1965 erbaut ging es für sie nach Nora in Schweden zu Bergslags Järnvägs wo sie am 22.10.1965 ausgeliefert wurde. 1979 wurde sie an Odsherreds Jernbane in Nykøbing Dänemark verkauft. 1987 kam sie wieder zurück nach Krupp MaK Maschinenbau GmbH in Kiel. Kurze Zeit später wurde sie an die WHE - Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen GmbH vermietet. 1990 ging es dann zur Neusser Eisenbahn. Am 1.1.2007 erhielt sie ihre heutige Nummer 212 902. 212 wechselte sie mit der Fusion von Neusser Eisenbahn und Hgk zur Rheincargo. Im November 2014 ging sie an Redler-Service in Oberweser. Keine 12 Monate später kam sie bei BLW - Blöß Lokdienste Wolfenbüttel unter. Dort sollte sie ebenso nicht lange verbleiben. 2016 ging sie an BDK Bahndienste GmbH in Essen. 2018 wechselte sie erneut den Eigentümer, dieser ist nun TL Train Logistic GmbH, Essen. Eine sehr abwechslungsreiche Vergangenheit hat sie welche man ihr auf den ersten Blick kaum ansieht. Hier durchfährt sie mit Flachwagen Lintorf gen Düsseldorf. Lintorf 13.05.2021
212 902 ist eine der wenigen V100 die nicht zur DB gelangt sind. 1965 erbaut ging es für sie nach Nora in Schweden zu Bergslags Järnvägs wo sie am 22.10.1965 ausgeliefert wurde. 1979 wurde sie an Odsherreds Jernbane in Nykøbing Dänemark verkauft. 1987 kam sie wieder zurück nach Krupp MaK Maschinenbau GmbH in Kiel. Kurze Zeit später wurde sie an die WHE - Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen GmbH vermietet. 1990 ging es dann zur Neusser Eisenbahn. Am 1.1.2007 erhielt sie ihre heutige Nummer 212 902. 212 wechselte sie mit der Fusion von Neusser Eisenbahn und Hgk zur Rheincargo. Im November 2014 ging sie an Redler-Service in Oberweser. Keine 12 Monate später kam sie bei BLW - Blöß Lokdienste Wolfenbüttel unter. Dort sollte sie ebenso nicht lange verbleiben. 2016 ging sie an BDK Bahndienste GmbH in Essen. 2018 wechselte sie erneut den Eigentümer, dieser ist nun TL Train Logistic GmbH, Essen. Eine sehr abwechslungsreiche Vergangenheit hat sie welche man ihr auf den ersten Blick kaum ansieht. Hier durchfährt sie mit Flachwagen Lintorf gen Düsseldorf. Lintorf 13.05.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 212 | BR 212.9 | V 100 PA | MaK G 1300 BB, Deutschland / Strecken / Strecke 2324 Troisdorf - Mülheim-Speldorf

35 1200x800 Px, 14.05.2021

Seit einiger Zeit ist auch ein schwarzes Schaf unter den 189ern der DB. 189 094 wurde von der DB angemietet und bespannt unter anderem auch die Erzzüge. Hier durchfährt er Lintorf gen Düsseldorf. Lintorf 13.05.2021
Seit einiger Zeit ist auch ein schwarzes Schaf unter den 189ern der DB. 189 094 wurde von der DB angemietet und bespannt unter anderem auch die Erzzüge. Hier durchfährt er Lintorf gen Düsseldorf. Lintorf 13.05.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 | BR 189 | ES 64 F4, Deutschland / Strecken / Strecke 2324 Troisdorf - Mülheim-Speldorf

28 1200x860 Px, 14.05.2021

Gestern konnte ich endlich einen SBB Vectron aufnehmen. Im besten Licht fährt 193 518 mit einem Containerzug durch Lintorf gen Düsseldorf. Lintorf 13.05.2021
Gestern konnte ich endlich einen SBB Vectron aufnehmen. Im besten Licht fährt 193 518 mit einem Containerzug durch Lintorf gen Düsseldorf. Lintorf 13.05.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen / SBB Cargo Deutschland, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 | BR 193 | Vectron AC/MS | Private, Deutschland / Strecken / Strecke 2324 Troisdorf - Mülheim-Speldorf

26 1200x754 Px, 14.05.2021

Es innert schnell an Zeiten als die RB37 noch fuhr. Zur letzten Fahrt am 30.11.2019 fuhr nämlich ebenfalls ein 425er die letzten Fahrten auf der Linie. Hier war 425 116 allerdings auf Leerfahrt unterwegs auf den Weg nach Krefeld Linn. Duisburg Wedau 13.05.2021
Es innert schnell an Zeiten als die RB37 noch fuhr. Zur letzten Fahrt am 30.11.2019 fuhr nämlich ebenfalls ein 425er die letzten Fahrten auf der Linie. Hier war 425 116 allerdings auf Leerfahrt unterwegs auf den Weg nach Krefeld Linn. Duisburg Wedau 13.05.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 | BR 425, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg, Deutschland / Strecken / Strecke 2324 Troisdorf - Mülheim-Speldorf

31 1200x800 Px, 14.05.2021

Es innert schnell an Zeiten als die RB37 noch fuhr. Zur letzten Fahrt am 30.11.2019 fuhr nämlich ebenfalls ein 425er die letzten Fahrten auf der Linie. Hier war 425 116 allerdings auf Leerfahrt unterwegs auf den Weg nach Krefeld Linn. Duisburg Wedau 13.05.2021
Es innert schnell an Zeiten als die RB37 noch fuhr. Zur letzten Fahrt am 30.11.2019 fuhr nämlich ebenfalls ein 425er die letzten Fahrten auf der Linie. Hier war 425 116 allerdings auf Leerfahrt unterwegs auf den Weg nach Krefeld Linn. Duisburg Wedau 13.05.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 | BR 425, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg, Deutschland / Strecken / Strecke 2324 Troisdorf - Mülheim-Speldorf

31 1200x800 Px, 14.05.2021

111 175-6 mit einer abgebügelten 141 um 1983 im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Hinter der Lok ist das Gebäude der Autoverladung sichtbar, die sich damals noch auf der Westseite des Bahnhofs befand.
111 175-6 mit einer abgebügelten 141 um 1983 im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Hinter der Lok ist das Gebäude der Autoverladung sichtbar, die sich damals noch auf der Westseite des Bahnhofs befand.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (alle Bahnhöfe), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 | BR 111

58 1200x774 Px, 14.05.2021

Als Lokzug durchfährt die noch fast nagelneue 111 127-7 mit der 111 130-1 im Schlepp 1980 den Düsseldorfer Hautpbahnhof
Als Lokzug durchfährt die noch fast nagelneue 111 127-7 mit der 111 130-1 im Schlepp 1980 den Düsseldorfer Hautpbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (alle Bahnhöfe), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 | BR 111

52 1200x728 Px, 14.05.2021

Nachdem die 111 111-1 wieder weitgehend in ihren Auslieferungszustand versetzt wurde hier mal eine Aufnahme aus ihrer Anfangszeit: Mit einer klassischen S-Bahn-Garnitur fährt die Lok um 1980 in den Essener Hbf. ein
Nachdem die 111 111-1 wieder weitgehend in ihren Auslieferungszustand versetzt wurde hier mal eine Aufnahme aus ihrer Anfangszeit: Mit einer klassischen S-Bahn-Garnitur fährt die Lok um 1980 in den Essener Hbf. ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Essen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 | BR 111

60 1200x727 Px, 14.05.2021

Rheinbahn alt und neu im Vergleich. Links 3209, einer der noch für fünf Jahre unverzichtbaren in Hennigsdorf modernisierten GT8SU von Duewag, rechts 4309, ein HF 6 von Bombardier. Aufnahme: Endstelle Gielenstr. (Neuss Hbf) am 12.5.21.
Rheinbahn alt und neu im Vergleich. Links 3209, einer der noch für fünf Jahre unverzichtbaren in Hennigsdorf modernisierten GT8SU von Duewag, rechts 4309, ein HF 6 von Bombardier. Aufnahme: Endstelle Gielenstr. (Neuss Hbf) am 12.5.21.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity | HF6, HF8, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

62 1200x803 Px, 12.05.2021

Thalys-Triebzug 4306 // Düsseldorf Flughafen Terminal // 25. November 2015 Info zum Bild: Aufgrund des Stellwerksbrandes in Mülheim-Styrum wendeten zeitweise Thalys-Züge im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.
Thalys-Triebzug 4306 // Düsseldorf Flughafen Terminal // 25. November 2015 Info zum Bild: Aufgrund des Stellwerksbrandes in Mülheim-Styrum wendeten zeitweise Thalys-Züge im Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal.
Paul Zimmer

Belgien / Elektrotriebzüge / Thalys PBKA | 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (alle Bahnhöfe)

51 1100x733 Px, 10.05.2021

Die Diesellokomotive 275 867-0 war Mitte April 2021 mit Containern in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Die Diesellokomotive 275 867-0 war Mitte April 2021 mit Containern in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 | BR 275 | G 1206, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge

29 1200x675 Px, 10.05.2021

Die Diesellokomotive 247 020-1 zieht Mitte April 2021 einen Güterzug durch den Rheinpark in Duisburg.
Die Diesellokomotive 247 020-1 zieht Mitte April 2021 einen Güterzug durch den Rheinpark in Duisburg.
Christian Bremer

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 | JT42CWRM, Deutschland / Unternehmen / Euro Cargo Rail | ECR

32 800x1200 Px, 10.05.2021

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