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Der Triebwagen mit der runden Nummer 1000 hat eine bemerkenswerte Karriere hinter sich: vom Einrichtungs-Sechsachser über mehrere Etappen zum teilniederflurigen Zweirichtungs-Zehnachser.

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Der Triebwagen mit der runden Nummer 1000 hat eine bemerkenswerte Karriere hinter sich: vom Einrichtungs-Sechsachser über mehrere Etappen zum teilniederflurigen Zweirichtungs-Zehnachser. Die Aufnahme entstand am 7. April 2003 in DU-Walsum an der (H) Watereck.

Der Triebwagen mit der runden Nummer 1000 hat eine bemerkenswerte Karriere hinter sich: vom Einrichtungs-Sechsachser über mehrere Etappen zum teilniederflurigen Zweirichtungs-Zehnachser. Die Aufnahme entstand am 7. April 2003 in DU-Walsum an der (H) Watereck.

Hans-Joachim Ströh 05.08.2006, 2159 Aufrufe, 0 Kommentare

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Duisburg 1236, Sternbuschweg, 17.02.1991.
Duisburg 1236, Sternbuschweg, 17.02.1991.
Christian Wenger

Duisburg 1047, Grunewald, 18.11.1989.
Duisburg 1047, Grunewald, 18.11.1989.
Christian Wenger

Duisburg 1069, Kulturstraße, 29.11.1986.
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Christian Wenger





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