Strassenbahn Erfurt: Combino Advanced 650 am 1. Juni 2017 an der Endhaltestelle der Linie 2 auf dem Ringelberg

Strassenbahn Erfurt: Combino Advanced 650 am 1.

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Dreilicht-Spitzensignal einmal anders - Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) beschleunigt deutlich hörbar 218 409-1 den IRE 4218, Lindau - Stuttgart.

Strassenbahn Nordhausen: Zweirichtungsfahrzeug Combino Advanced 106 am 1.

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Strassenbahn Erfurt: Combino Advanced 650 am 1. Juni 2017 an der Endhaltestelle der Linie 2 auf dem Ringelberg.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 18.06.2017, 341 Calls, 0 Comments

Strassenbahn Nordhausen: Combino Advanced 104 auf der Linie 1 in Richtung Bahnhofsplatz zwischen den Haltestellen Rathaus und Nordbrand am 1.

Strassenbahn Erfurt: Combino Advanced 650 am 1.

Kleine Wolke, großer Schatten - Die aus Lindau kommende 245 036 überquert am 31.05.2017 mit den Wagen des IRE 4218 nach Stuttgart den Weißgerberbach in Biberach (Riß).

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Der "Katerexpress" EVAG 190 war am 18.07.2025 an der Haltestelle Stadion Ost Richtung Innenstadt unterwegs. 
Frank Thomas

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 17 1200x900 Px, 01.03.2026

Erfurt - Bindersleben steht EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025. 
Klaus-P. Dietrich

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 109 1200x899 Px, 19.12.2025 

EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025 an der Station Erfurt - Hocheim. Im Hintergrund eine Siemens Combino Classic mit der Nr. 653 auf der Linie 2. 
Klaus-P. Dietrich

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 103 1200x900 Px, 19.12.2025 

Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 
Frank Thomas

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 79 1200x661 Px, 30.11.2025