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Der S-Triebwagen 231 wurde bei einem Auffahrunfall auf den Prellbock einer Endstation beschädigt und stand am 03.09.2005 im Außengelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt.

(ID 47739)

Am Nachmittag des 11.09.2005 hatte der an diesem Tag heftige Regen gerade glücklicherweise mal eine Pause eingelegt, als 151 158 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Lorch am Rhein fuhr.

Anläßlich einer Sonderfahrt mit Besichtigung und Führung durch die Stadtbahn-Zentralwerkstatt entstand daselbst diese Aufnahme von dem zweiten in Frankfurt am Main noch existen O-Triebwagen, der

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Der S-Triebwagen 231 wurde bei einem Auffahrunfall auf den
Prellbock einer Endstation beschädigt und stand am 03.09.2005 im Außengelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderfahrt, bei der das Gelände und die Hallen besichtigt werden konnten.

Der S-Triebwagen 231 wurde bei einem Auffahrunfall auf den
Prellbock einer Endstation beschädigt und stand am 03.09.2005 im Außengelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderfahrt, bei der das Gelände und die Hallen besichtigt werden konnten.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 30.11.2005, 1250 Aufrufe, 0 Kommentare

Bei der Sonderfahrt mit dem O-Triebwagen 111 (ex 902) am 03.09.2005 wurde auch die erst vor einigen Monaten modernisierte Endstation am Stadion angefahren.

Anläßlich einer Sonderfahrt mit Besichtigung und Führung durch die Stadtbahn-Zentralwerkstatt entstand daselbst diese Aufnahme von dem zweiten in Frankfurt am Main noch existen O-Triebwagen, der

Am Nachmittag des 11.09.2005 hatte der an diesem Tag heftige Regen gerade glücklicherweise mal eine Pause eingelegt, als 151 158 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Lorch am Rhein fuhr.

151 007-2 am 15.11.2005 im Bahnhof Praha Holesovice

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