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Gera - GVB/Linie 2 - 206, ein NGT8G Bj.

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Gera - GVB/Linie 2 - 206, ein NGT8G Bj. 2006, in der Wendeschleife Hst. Bahnhof Zwötzen am 08.11.2011. Eisenbahnfans bitte nicht über den Begriff  Bahnhof  erregen, auch mir ist bekannt das Gera-Zwötzen nur ein Hp ist, aber die GVB-Hst. trägt diesen Namen und mittels Wendeschleife wird das EG des eh. Bf's umrundet.

Gera - GVB/Linie 2 - 206, ein NGT8G Bj. 2006, in der Wendeschleife Hst. Bahnhof Zwötzen am 08.11.2011. Eisenbahnfans bitte nicht über den Begriff "Bahnhof" erregen, auch mir ist bekannt das Gera-Zwötzen nur ein Hp ist, aber die GVB-Hst. trägt diesen Namen und mittels Wendeschleife wird das EG des eh. Bf's umrundet.

Rüdiger Ulrich 19.11.2011, 1247 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Klaus Bach 20.11.2011 10:23

Wunderschönes Schleifenbild im Abendlicht, gefällt mir sehr gut. Danke auch für die genaue Schilderung der Situation in Zwötzen.

Rüdiger Ulrich 01.12.2011 19:41

Hallo Klaus,
danke für den Kommentar.
Es gab Pläne die Straßenbahnlinien 1 (Wendeschleife Zwötzen) und 2(Wendeschleife Bahnhof Zwötzen)zu verbinden, Probleme machen dabei allerding die Querung der Bahnlinie und die enge Bebauung im OT Zwötzen, inwiefern diese Pläne einmal verwirklicht werden ist fraglich und Geld ist auch immer keins übrig.
Gruß,
Rüdiger

Klaus Bach 20.12.2011 19:19

Ich habe auf google maps versucht, die Schleife zu finden, und mehrere entdeckt, was mich zugegebenermaßen verwirrt hat: das also ist der Kern der Sache.
Schön, daß der Umstand, daß kein Geld übrig ist, nicht wie woanders dazu geführt hat, daß man die Linien einstellt.

Rüdiger Ulrich 22.12.2011 10:45

Hallo Klaus,
die Wendeschleife Bahnhof Zwötzen ging erst 2004 in Betrieb und ersetzte sie alte Wendeschleife Zwötzen an der Ruckdeschelstraße. Die Linie 1 nach Zwötzen ist eine Neubaustrecke und wurde erst 2006 eigeweiht. Einstellungen sind vorerst nicht in geplant, dafür wird aber über eine Neubaustrecke nach Langenberg diskutiert.
Gruß,
Rüdiger

Plattenbau und Tatra sind immer ein beliebtes Motiv. KT4DMC 357 der Geraer Verkehrsbetriebe war am 30.12.2021 mit einem weiteren KT4DMC von Bielbach-Ost nach Lusan / Zeulsdorf unterwegs und hatte gerade die Haltestelle Straße des Bergmanns verlassen.
Plattenbau und Tatra sind immer ein beliebtes Motiv. KT4DMC 357 der Geraer Verkehrsbetriebe war am 30.12.2021 mit einem weiteren KT4DMC von Bielbach-Ost nach Lusan / Zeulsdorf unterwegs und hatte gerade die Haltestelle Straße des Bergmanns verlassen.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Gera ·GVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen, Tatras in Deutschland und Anderswo, Heimatnah

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Auf der Geraer Linie 3 kommen auch Tatra-Gelenkwagen mit Niederflurmittelteil zum Einsatz. Am 30.12.2021 war KTNF8 348 vor der Kulisse des Neubaugebietes Lusan auf dem Weg nach Bieblach-Ost.
Auf der Geraer Linie 3 kommen auch Tatra-Gelenkwagen mit Niederflurmittelteil zum Einsatz. Am 30.12.2021 war KTNF8 348 vor der Kulisse des Neubaugebietes Lusan auf dem Weg nach Bieblach-Ost.
Michael Brunsch

Gerade hat KT4DMC 357 mit einem weiteren KT4D die Endhaltestelle Lusan / Zeulsdorf in Gera verlassen und sich auf den Weg nach Bieblach-Ost gemacht. (30.12.2021)
Gerade hat KT4DMC 357 mit einem weiteren KT4D die Endhaltestelle Lusan / Zeulsdorf in Gera verlassen und sich auf den Weg nach Bieblach-Ost gemacht. (30.12.2021)
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Gera ·GVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen, Tatras in Deutschland und Anderswo, Heimatnah

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Auf der Linie 3 der Geraer Straßenbahn kommen noch immer nicht niederflurige KT4D zum Einsatz. KT4DMC 360 war am 30.12.2021 auf dem Weg in Richtung Bieblach Ost und hatte die Haltestelle Brüte verlassen.
Auf der Linie 3 der Geraer Straßenbahn kommen noch immer nicht niederflurige KT4D zum Einsatz. KT4DMC 360 war am 30.12.2021 auf dem Weg in Richtung Bieblach Ost und hatte die Haltestelle Brüte verlassen.
Michael Brunsch





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