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Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht.

(ID 35468)

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht.

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht.

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Hier werden zwei Gleise miteinander verbunden. Die Aufnahme stammt vom 21.05.2005.

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Hier werden zwei Gleise miteinander verbunden. Die Aufnahme stammt vom 21.05.2005.

Thomas Schmidt 27.05.2005, 938 Llamadas, 0 Comentarios

189 048 am 24.05.05 bei Mainz-Kostheim.

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht.

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht.

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht.

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht.

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VBK 264 Karlsruhe 22.11.25

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Waggon Union | GT8-EP | Gelenktriebwagen

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Karlsruhe 205, Kaiserstraße, 08.07.1994.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Waggon Union | GT6, GT8

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Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht.

Der alte Straßenbahnwagen 208, Baujahr 1972, eingesetzt auf der Linie 5, verläßt gerade die Haltestelle Lessingstraße.

Niederflur-Straßenbahnwagen 301, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 02.04.2005 an der Haltestelle Europahalle.

Niederflurwagen 247 in der Endhaltestelle Tivoli.

Fahrgastraum des Niederflurwagens 257.

Niederflurwagen 245 als Linie 8 Richtung Durlach an der Endhaltestelle Wolfartsweier Nord.

Niederflurwagen 252 in der Wendeschleife Daxlanden.

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Hardecksiedlung und wird gleich weiter in

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hat am 29.03.2005 gerade die Haltestelle Hardecksiedlung in Richtung Innenstadt und

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, fährt am 29.03.2005 über eine 500 Meter lange Straßenbahn- und Fußgängerbrücke in

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und

Hier sieht man jenen Teil der 500 Meter langen Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen dem Karlsruher Stadtteil Hardecksiedlung und der Europahalle, die den Fluß Alb und die Günther-Klotz-Anlage

Niederflurwagen 229 am 13.03.2005 an der Haltestelle Hauptbahnhof, eingesetzt auf der Linie 6.

Diese Aufnahme dieses Straßenbahnwagens 229 vom Mai 2004 ist im Grunde natürlich total mißlungen; die Bahn fuhr leider in dem Moment los, als ich den Auslöser betätigte.

Das umfangreiche und vielbefahrene Straßen- und Stadtbahnnetz in Karlsruhe bedarf der ständigen Wartung und Erneuerung.

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