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5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

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5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert. Dies bedeutet das Aus für die Wagen der Holzklasse die der Karlsruher Linie 5 wohl einen bundesweiten Namen gemacht haben. Der dienstälteste seiner Art, Tw 199, ist hier auf der Rintheimer Straße unterwegs in Richtung Rheinhafen.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert. Dies bedeutet das Aus für die Wagen der "Holzklasse" die der Karlsruher Linie 5 wohl einen bundesweiten Namen gemacht haben. Der dienstälteste seiner Art, Tw 199, ist hier auf der Rintheimer Straße unterwegs in Richtung Rheinhafen.

Rick Eichner 01.03.2014, 431 Aufrufe, 0 Kommentare

1144 270-6 ereicht mit REX1618 SafetyTour in Kürze den Bhf.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

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AVG Albtalbahn und VBK__Linie 1 nach Durlach mit BTw 145 begegnet Stadtbahnzug in der Durlacher Allee / Ecke Rudolfstr. wo heute zwischen den Gleisen die Rampe zur Tiefbahn hinunterführt.__31-05-1994

AVG Albtalbahn und VBK__Linie 1 nach Durlach mit BTw 145 begegnet Stadtbahnzug in der Durlacher Allee / Ecke Rudolfstr. wo heute zwischen den Gleisen die Rampe zur Tiefbahn hinunterführt.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 113 1200x689 Px, 12.05.2026

VBK 264 Karlsruhe 22.11.25

VBK 264 Karlsruhe 22.11.25 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 171 1200x800 Px, 23.11.2025

VBK 245 Karlsruhe 22.11.25

VBK 245 Karlsruhe 22.11.25 
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 140 1200x800 Px, 23.11.2025

Karlsruhe 125, Durlach Schlesierstraße, 02.04.2009.

Karlsruhe 125, Durlach Schlesierstraße, 02.04.2009. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Waggon Union | GT8-EP | Gelenktriebwagen

 232 1104x726 Px, 16.07.2025

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5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

Karlsruhe VBK SL A (DÜWAG-GT6 524) Marktplatz im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 2 (DÜWAG-GT8-80C 867) / SL 1 (DWM-GT8 106) Kaiserstrasse am 26.

Karlsruhe AVG SL A (Waggon Union-GT6-80C 508) Marktplatz am 27.

Karlsruhe VBK SL 6 (GT8 209) Oberreut im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 6 (GT8 209) Oberreut, Wilhelm-Leuschner-Strasse im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 212) Waldstadt Jägerhaus im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 215) Haid - und Neustrasse / Hirtenweg im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 5 Ettlinger Strasse im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 5 Hermann-Billing-Strasse / Stadthalle im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL A (DÜWAG-GT6-80C 531, Bj 1987) / AVG SL A (Waggon Union-GT6-80C 516, Bj 1984) Ettlinger Strasse / Kongresszentrum im Juli 1988.

Karlsruhe VBK Strassenbahnhaltestelle Bahnhofplatz im Juli 1988.

Karlsruhe AVG SL A Albtalbahnhof im Juli 1988: Der GT6-80C (Waggon Union 1984) hält auf Gleis 2.

Karlsruhe VBK SL 3 (DWM-GT8 180) Karlstrasse / Mathystrasse im Juli 1988.

Karlsruhe VBK / AVG SL A (Waggon Union-GT6 518) Albtalbahnhof im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 3 (GT8 190) Rappenwört im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 3 Rappenwört im juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 3 (GT8 184) Rappenwört im Juli 1988.

Karlsruhe VKB SL 2 (GT8 871) Berliner Platz am 27.

Karlsruhe VBK SL 5 (GT6 145) Kaiserstrasse am 27.

Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 215) Durlacher Tor / Bertholdstrasse am 27.

Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 112) Lameyplatz im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 108) Knielingen, Rheinbergstrasse im Juli 1988.

Karlsruhe AVG / VBK SL 2 (GT6 122) Durlach, Pfinztalstrasse / Amthausstrasse im Juli 1988.

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5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

0,17 km

Karlsruhes Dienstältester, war am 02.01 des Jahres 2013 in Form von Tw 199 auf der 5 unterwegs.

0,27 km

Niederflurstraßenbahn 322 der VBK am 02.08.2011 in der Tullastraße als Linie 1 in Richtung Durlach.

0,27 km

Am 02.08.2011 ist VBK-Tw 208 auf der Linie 5 gerade in die Haltestelle Karlsruhe Rintheimer Straße eingefahren und wird in Kürze seinem Ziel Rintheim entgegensteuern.

0,30 km

Werte Fans der Karlsruher DMW-Wagen der Streckanbschnitt nach Rintheim wird ab 29.04.2013 für über 7 Monate komplett vom Straßenbahnverkehr befreit, Grund ist eine Bauphase der Kombilösung.

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5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

0,34 km

Aufgrund einer Umleitung ist am 02.08.2011 Tw 811 als S5, auf der sonst nur als Betriebstrecke genutzten Trasse in der Tullastraße, in Richtung Söllingen unterwegs.

0,55 km

Zum Tag des offenen Denkmals sind am 12.09.2010, die historischen AVG Tw 4 und 12 vor dem Betriebshof Tullastraße abgestellt.

0,55 km

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0,55 km

Karlsruhe VBK: Vor den Wagenhallen des Straßenbahnbetriebbahnhofs Tullastraße hielt am 29.

0,58 km

Am 14.09.2013 gab es bei der VBK einen Tag der offenen Tür im Betriebshof Gerwigstraße und so konnte nach Ankunft an der Tullastraße der einzigste Gleichstrom-Hochflur-Tw mit Neulack auf der S2 nach

0,59 km

Betriebshof Tullastrasse der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), die im Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)zusammengefasst sind.

0,60 km

Während sich am 12.02.2013 große Menschenmassen dem Narri Narro widmeten, emfand ich die Altbauwagen auf der 5E sympathischer, so begegnete mir Tw 211 am Hauptfriedhof.

0,62 km

Stadtbahnwagen 807 steht am 13.02.2006 als Linie S5 an der Haltestelle Tullastraße an der Durlacher Allee.

0,63 km

Während der Großteil sich irgendwo beim Fasentumzug in der Kaiserstraße befindet, erfreut sich eine kleine Minderheit an Fotografen am umleitungsbedingten Fahrzeugeinsatz.

0,64 km

Sukzessive werden sämtliche Fahrezuge der AVG und VBK auf das neue Lackschema umgestellt.

0,71 km

Begegnung im Bogen - Eine Karlsruher Niederflurstraßenbahn begegnet einer Gleichstrom-Stadtbahn auf der 2012 eröffneten Südostbahn im Bereich des Kreativpark Alter Schlachthof.

0,73 km

Ein recht seltener Gast konnte am 12.02.2013, in Form vom weiß/rot lackiertem Tw 848, auf der Südostbahn gesichtet werden.

0,75 km

Am 29.10.2012 gab es zur Abwechslung einmal wieder eine Straßenbahnumleitung in deutschlands baustellenreichster Stadt, Karlsruhe und so kam es zur Begegnung mit Tw 563 als S2 nach Rheinstetten beim

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