Die Linie 4 mit der Wagennummer 5206 auf dem Weg nach Schlebusch - Bahnbilder.de

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Die Linie 4 mit der Wagennummer 5206 auf dem Weg nach Schlebusch.

(ID 1148778)

SWISS EXPRESS mit unpassender Re 4/4 II der ersten Generation bei Bollodingen im April 2000.

Im Bahnhof Mezzovico kreuzen sich am 06.05.2019 ein RABDe 500 auf dem Weg nach Norden und der RABe 524 002 als S10 nach Chiasso

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

Die Linie 4 mit der Wagennummer 5206 auf dem Weg nach Schlebusch. Aufgenommen am 24.5.2019.

Die Linie 4 mit der Wagennummer 5206 auf dem Weg nach Schlebusch. Aufgenommen am 24.5.2019.

Marlon Klien 25.05.2019, 357 Weergaven, 1 Reactie

Im Bahnhof Mezzovico kreuzen sich am 06.05.2019 ein RABDe 500 auf dem Weg nach Norden und der RABe 524 002 als S10 nach Chiasso

Die Linie 4 mit der Wagennummer 5206 auf dem Weg nach Schlebusch.

SWISS EXPRESS mit unpassender Re 4/4 II der ersten Generation bei Bollodingen im April 2000.

Blick auf die Signalbrücke des Bahnhofes Mezzovico mit dem einfahrenden TILO RABe 524 108 (06.05.2019)

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Patrick Köck 26.05.2019 19:52

Hi,

auch hier wieder eine tolle Fotostelle! Die Fahrzeuge gefallen mir doch etas ja bin auch schon öfters in der Vergangenheit mitgefahren.

lg

Köln 3827, Neusser Straße, 15.12.1992.

Köln 3827, Neusser Straße, 15.12.1992. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

 46 1104x726 Px, 15.03.2026

Köln 3103, Pferdmengesstraße, 18.05.1997.

Köln 3103, Pferdmengesstraße, 18.05.1997. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

 39 1104x726 Px, 15.03.2026

Köln 3827, Niehl, 10.03.1993.

Köln 3827, Niehl, 10.03.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

 94 1103x726 Px, 12.01.2026

Köln 3827, Neusser Straße, 10.03.1993.

Köln 3827, Neusser Straße, 10.03.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

 84 1104x726 Px, 12.01.2026

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Die Linie 9 mit der Wagennummer 4517 auf dem Weg nach Königsforst.Aufgenommen am 20.4.2019.

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