Die Arbeitswagen EVAG 4 und EVAG 1 am 25.05.2024 beim Tag der offenen Tür bei der EVAG Erfurt auf dem Betriebshof am Urbicher Kreuz.
Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 11.06.2024, 190 Aufrufe, 0 Kommentare
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![SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der Wagenhalle des Betriebshofs 'Vogelsang'.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353478.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der Wagenhalle des Betriebshofs 'Vogelsang'.")
![SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der oberen Halle des Betriebshofs 'Ostheim'.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353477.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der oberen Halle des Betriebshofs 'Ostheim'.")
![SSB Stuttgart__ATw 2529 [ex 418, ex 428; Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt].](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353476.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2529 [ex 418, ex 428; Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt].")
![SSB Stuttgart__Tw 2550 [ex 273; 1952; Ub 1967; +1971] aus der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen Betriebshöfen als Geräte- bzw.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353427.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2550 [ex 273; 1952; Ub 1967; +1971] aus der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen Betriebshöfen als Geräte- bzw.")
![SSB Stuttgart__Tw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353426.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.")
![SSB Stuttgart__ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353424.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.")
![SSB Stuttgart__Hier wartet ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] in der oberen Halle des Betriebshofs Ostheim auf seine Wiedererweckung als historischer Tw 276.__05-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353423.jpg "SSB Stuttgart__Hier wartet ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] in der oberen Halle des Betriebshofs Ostheim auf seine Wiedererweckung als historischer Tw 276.__05-1974")
![SSB Stuttgart__Tw 2552 [ex 277; ME/AEG 1952; Umbau 1967;+1971] an der Spitze von insgesamt fünf Tw der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353353.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2552 [ex 277; ME/AEG 1952; Umbau 1967;+1971] an der Spitze von insgesamt fünf Tw der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen")
![SSB Stuttgart__Tw 2552 [ex 277; ME/AEG 1952; Umbau 1967;+1971] und Tw 2553 [ex Tw 280;ME/AEG 1950; Umbau 1967;+1971] und weitere drei Tw der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353352.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2552 [ex 277; ME/AEG 1952; Umbau 1967;+1971] und Tw 2553 [ex Tw 280;ME/AEG 1950; Umbau 1967;+1971] und weitere drei Tw der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die")
