Nicht mehr lange wird man so etwas sehen: Heidelberger Doppeltraktion Gt6; hier am 2.9.09 an der Haltestelle Biethsstraße

Nicht mehr lange wird man so etwas sehen: Heidelberger Doppeltraktion Gt6; hier am 2.9.09 an der Haltestelle Biethsstraße.

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Die momentan letzte im Planbetrieb befindliche blau/beige Lok, 181 211, hatte am 4.9.09 die Aufgabe, den freitägliche Leereisezug von Karlsruhe nach Frankfurt zu bringen.

Glückstreffer: Der Heidelberger Tw 241 als Fahrschule am 2.9.09 bei Handschuhsheim

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Nicht mehr lange wird man so etwas sehen: Heidelberger Doppeltraktion Gt6; hier am 2.9.09 an der Haltestelle Biethsstraße.

Marius Bickel 12.10.2009, 824 Aufrufe, 0 Kommentare

Alt hilft neu: Der historische OEG Triebwagen 71 zieht am 2.9.09 einen der neuen RNV 8

Du schon wieder;-) 1116 280 „A1 BLITZSCHNELL“ ist auf der Fahrt von Bregenz nach Wien Westbahnhof und hat den OEC 561 „Europäischer Computer Führerschein“ am Haken.

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Mastenwaldkulisse - ... bei der Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof mit einfahrendem Skoda ForCity Smart-Doppeltraktion mit 1405 führend auf der Linie 1. 27.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Viergleisig ausgebaut - ... wurde in den letzten Jahren die Straßenbahnhaltestelle am Mannheimer Hauptbahnhof. Hier erreicht eine Doppeltraktion mit Skoda ForCity Smart 1405 den Steig A auf dem Willy-Brand-Platz. Vor dem Ausbau der Haltestelle lag der Bahnsteig der Gegenrichtung ebenfalls hier. Der Halt in Gegenrichtung liegt jetzt ums Eck in der Kaiserstraße. 27.03.2025 (M) 
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Vor dem Hauptbahnhofsgebäude - ... biegt Skoda ForCity Smart 1405 + zweiter Wagen auf dem Willy-Brandt-Platz in die Kaiserstraße ab. Nach den mit festen Fahrwerken versehenen Vorgänger Duewag MGT6, MGT8 und den Variobahnen haben die ForCity Smart-Bahnen wieder Drehgestelle, was sich günstig auf den Verschleiß der Räder und Schienen auswirkt aber anderseits im Innenraum einen ebenen Fußboden verhindert. 27.03.2025 (M) 
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Verlegt in den Kaiserring - ... wurden die Bahnsteige der Haltestelle Hauptbahnhof in Mannheim für die Fahrtrichtung Süden und Westen. Dadurch wurde es möglich jeweils zwei Bahnsteiggleise für beide Fahrtrichtungen einzurichten. Von diesem Haltestellenteil verlängert sich allerdings der Weg zum Empfangsgebäude etwas. Hier steht Skoda ForCity Smart 1404 der Linie 3 zur Rheingoldhalle am Steig C. Der Steig D befindet sich links daneben. 27.05.2025 (M) 
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der RNV6 222 der Verkehrsbetriebe Ludwigshafen ist an der Endstelle in Mannheim-Feudenheim zu sehen.

Der 5501 am 02.09.09 als Linie V zum Carl-Benz-Stadion Endet wegen Bauarbeiten am Luisenpark/Landesmuseum.

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