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Mit einem zweiachsigen Beiwagen ist der Würzburger GTW-D6 231 im Frühjahr 1979 auf dem Weg zur Endhaltestelle in Grombühl unterwegs.

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Mit einem zweiachsigen Beiwagen ist der Würzburger GTW-D6
(ID 1305651)
Dert bereits als Achtachser gelieferte GTW-D8 245 fährt im Frühjahr 1979 über die Grombühlbrücke in den gleichnamigen Stadtteil
DB Fernverkehr 147 564 mit IC 2201 Bremerhaven-Lehe - Köln Hbf (Hüde, 23.07.2022).



Mit einem zweiachsigen Beiwagen ist der Würzburger GTW-D6 231 im Frühjahr 1979 auf dem Weg zur Endhaltestelle in Grombühl unterwegs. Der 1967 als erster GTW-D6 in Dienst gestellte Triebwagen wurde 1982 zum Achtachser umgebaut und 2010 ausgemustert.

Mit einem zweiachsigen Beiwagen ist der Würzburger GTW-D6 231 im Frühjahr 1979 auf dem Weg zur Endhaltestelle in Grombühl unterwegs. Der 1967 als erster GTW-D6 in Dienst gestellte Triebwagen wurde 1982 zum Achtachser umgebaut und 2010 ausgemustert.

Horst Lüdicke 24.07.2022, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

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Würzburg 247, Ludwigs Brücke, 21.08.1993.
Würzburg 247, Ludwigs Brücke, 21.08.1993.
Christian Wenger

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474 1104x726 Px, 30.04.2024

Würzburg 205, Mergentheimer Straße, 21.08.1993.
Würzburg 205, Mergentheimer Straße, 21.08.1993.
Christian Wenger

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540 1104x726 Px, 30.04.2024