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Ein alter Telegrafenmast bei Kilometer 320.Dank einer Leiter und Ersatzteilen besitzt der Mast nun 2 Etagen,die untere wurde nachträglich angebaut.

(ID 166902)

MX 16 HFHJ (ex DSB) Hundested 08-1993

Linie 14 auf der Endhaltestelle Mihaljevac.

Ein alter Telegrafenmast bei Kilometer 320.Dank einer Leiter und Ersatzteilen besitzt der Mast nun 2 Etagen,die untere wurde nachträglich angebaut.

Ein alter Telegrafenmast bei Kilometer 320.Dank einer Leiter und Ersatzteilen besitzt der Mast nun 2 Etagen,die untere wurde nachträglich angebaut.

Marcel Quandt 08.02.2008, 1661 Vues, 0 Commentaires

Linie 11 auf der Haltestelle Ban Josip Jelačić Platz.

Linie 14 auf der Endhaltestelle Mihaljevac.

Ein alter Telegrafenmast bei Kilometer 320.Dank einer Leiter und Ersatzteilen besitzt der Mast nun 2 Etagen,die untere wurde nachträglich angebaut.

MX 16 HFHJ (ex DSB) Hundested 08-1993

MX 37 Lolandsbanen (ex DSB MX 1004) Naskov 01-2003

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796 690, 996 299, 996 309 und 796 802 bei Scherfede am 24.09.2000.

796 690, 996 299, 996 309 und 796 802 bei Scherfede am 24.09.2000. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249

 530 1024x768 Px, 14.10.2017

796 690, 996 299 und 796 802 als DGEG-Sonderfahrt am 20.10.2001 am Esig Scherfede.

796 690, 996 299 und 796 802 als DGEG-Sonderfahrt am 20.10.2001 am Esig Scherfede. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249

 375 768x1024 Px, 14.10.2017

Im Anschluss in Nörde konnte am 24.10.2000 der 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 aufgenommen werden.

Im Anschluss in Nörde konnte am 24.10.2000 der 796 802, 996 309, 996 299 und 796 690 aufgenommen werden. 
Johannes Schmoll

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249

 454 1024x768 Px, 14.10.2017

Letzte Sonderfahrt von Scherfede Richtung Holzminden am Ende am Anschluss in Nörde am 20.10.2001

Letzte Sonderfahrt von Scherfede Richtung Holzminden am Ende am Anschluss in Nörde am 20.10.2001 
Johannes Schmoll

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249

 458 1024x768 Px, 14.10.2017

D'autres images de "Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2973 Holzminden ⨯ Scherfede ex KBS 249"

Die KBS 249 kurz vor der Weserbrücke Fürstenberg(im Hintergrund).

Das wohl schönste Bauwerk der ex KBS 249:Die Weserbrücke von Fürstenberg.Diese Brücke ist oft auf Postkarten zu finden.

Dieser Blickwinkel sagt ja wieder alles aus,leider ist die Strecke stillgelegt.Kurz vor km 220 ist dieses noch relativ freie Stück der KBS 249.

Man könnte denken.dass jeden Augenblick ein Lint vorbei kommt.

Kilometerstein 219,8.Leider hier nicht gut erkennbar,aber es gab tatsächlich einmal 2 Gleise.

Alter Telegrafenmast kurz vor km 219,8 kaum zu glauben,doch hier liegt noch eine Gleis!Das Gleis liegt ungefähr in der Bildmitte.

Dies ist eine alte Gleisperre im Bahnhof Wehrden.Leider fehlen wie auch an den Weichen die Laternen .Dahinter ist Gleis 1 zu sehen.Zu Gleis 2:Dieses Gleis wurde warscheinlich schon eher außer Betrieb

D'autres images de "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Telegrafenleitungen"

Die KBS 249 kurz vor der Weserbrücke Fürstenberg(im Hintergrund).

Das wohl schönste Bauwerk der ex KBS 249:Die Weserbrücke von Fürstenberg.Diese Brücke ist oft auf Postkarten zu finden.

Dieser Blickwinkel sagt ja wieder alles aus,leider ist die Strecke stillgelegt.Kurz vor km 220 ist dieses noch relativ freie Stück der KBS 249.

Man könnte denken.dass jeden Augenblick ein Lint vorbei kommt.

Kilometerstein 219,8.Leider hier nicht gut erkennbar,aber es gab tatsächlich einmal 2 Gleise.

Alter Telegrafenmast kurz vor km 219,8 kaum zu glauben,doch hier liegt noch eine Gleis!Das Gleis liegt ungefähr in der Bildmitte.

Dies ist eine alte Gleisperre im Bahnhof Wehrden.Leider fehlen wie auch an den Weichen die Laternen .Dahinter ist Gleis 1 zu sehen.Zu Gleis 2:Dieses Gleis wurde warscheinlich schon eher außer Betrieb

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