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Bis 1866 diente der Pfalzgrafenstein bei Kaub als Zollstation.

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Bis 1866 diente der Pfalzgrafenstein bei Kaub als Zollstation. Er wurde 1327 von Ludwig, dem Bayern mitten im Rhein auf einer Insel errichtet. Der Winter 1813/14 rückte die Burg ins Zentrum europäischer Geschichte. Dem preußischen Generalfeldmarschall Blücher gelang hier mit seinem Heer der Rheinübergang, welcher den Sturz Napoleons einleitete. Gleich passiert eine Regionalbahn die historische Stätte. (Blick von der Autofähr-Anlegestelle Kaub auf der linken Rheinseite, April 2009).

Bis 1866 diente der Pfalzgrafenstein bei Kaub als Zollstation. Er wurde 1327 von Ludwig, dem Bayern mitten im Rhein auf einer Insel errichtet. Der Winter 1813/14 rückte die Burg ins Zentrum europäischer Geschichte. Dem preußischen Generalfeldmarschall Blücher gelang hier mit seinem Heer der Rheinübergang, welcher den Sturz Napoleons einleitete. Gleich passiert eine Regionalbahn die historische Stätte. (Blick von der Autofähr-Anlegestelle Kaub auf der linken Rheinseite, April 2009).

Helmut Dimitroff 10.04.2009, 805 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Regio 429 101/601 (94 80 0429 101-9 D-DB/601-8 D-DB) und 429 114 (94 80 429 114-2 D-DB/614-1 D-DB) als RE 2 (4258)  SÜWEX  Frankfurt (Main) Hbf - Koblenz Hbf auf der linken Rheinstrecke (Oberwesel-Engelsburg, 08.05.2026).
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Reinhard Kühn

Railpool 6193 186-4 (91 80 6193 186-4 D-Rpool)  WIR VERLEGEN LICHTGESCHWINDIGKEIT , vermietet an DPB Rail Infra Service, mit Containerzug auf der linken Rheinstrecke in Richtung Bingen (St. Goar-Fellen, 12.05.2026).
Railpool 6193 186-4 (91 80 6193 186-4 D-Rpool) "WIR VERLEGEN LICHTGESCHWINDIGKEIT", vermietet an DPB Rail Infra Service, mit Containerzug auf der linken Rheinstrecke in Richtung Bingen (St. Goar-Fellen, 12.05.2026).
Reinhard Kühn





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