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Nach einem Richtungs- und Systemwechsel in Singen (Hohentwiel), führte nun die Südleasing/SBBCI 193 528 "Mosel" den Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) mit 193 530 "Po", 193 529 "Neckar"

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Nach einem Richtungs- und Systemwechsel in Singen (Hohentwiel), führte nun die Südleasing/SBBCI 193 528  Mosel  den Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) mit 193 530  Po , 193 529  Neckar  und 193 531  Reuss  am Nachmittag des 24.04.2020 an, als sie bei Gottmadingen in Richtung Schaffhausen fuhr.

Nach einem Richtungs- und Systemwechsel in Singen (Hohentwiel), führte nun die Südleasing/SBBCI 193 528 "Mosel" den Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) mit 193 530 "Po", 193 529 "Neckar" und 193 531 "Reuss" am Nachmittag des 24.04.2020 an, als sie bei Gottmadingen in Richtung Schaffhausen fuhr.

Tobias Schmidt 11.01.2021, 367 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. 
Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann.

Analogbild vom 9. Mai 1984
Mein Beitrag zum Abschied des Dieselbetriebes auf der Hochrheinbahn, auch wenn dieses Bild nun schon 42 Jahre alt ist: Damals konnte man von wenigen Ausnahme abgesehen in praktisch allen Reisezugwagen die Fenster öffnen und somit auf der Bahnfahrt ziemlich ungehindert fotografieren ohne Auszusteigen. Ich war wohl auf deer Fahrt von Basel Bad. Bf nach Schaffhausen, als mein Zug den Bahnhof von Waldshut verliess und ich eine gute Sicht auf die DB 218 288-9 mit ihrem Nahverkehrszugs aus einem älteren Gepäckwagen und drei Silberlingen hatte. Der Zug wartet wohl die Abfahrt des unseren, schnelleren Zugs ab, um dann ebenfalls ostwärts zu fahren. Damals war der Bahnhof von Waldshut noch mit Formsignalen ausgestattet, wie man andeutungsweise im Hintergrund erkennen kann. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt





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