Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten ...

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten Neuschwellen sind bereits mit der Förderkette

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Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran des SCHWEERBAU-Umbauzuges befördert neue Schwellen von einem Flachwagen am Anfang

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran hat Nachschub an Neuschwellen gebracht, die im unteren Teil de Zuges verlegt bzw.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Gleisumbauzüge

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten Neuschwellen sind bereits mit der Förderkette zur Verlegung weitertransportiert worden, während darunter die ausgetauschten Altschwellen zum Aufnahmebereich für den Portalkran befördert werden (26.03.2019).

Jürgen Vos 20.04.2019, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Herz des SCHWEERBAU-Umbauzuges, das die alten Schienen von den Schwellen löst, Schienen zur

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ICE 4 Nr. 9218 hat hier gerade am 26.5.2025 um den Bahnhof Mochenwangen auf der Südbahn durchfahren und ist somit um 14.45 Uhr auf der KBS 751 in Richtung Friedrichshafen unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 105 1200x800 Px, 18.06.2025

DB ET 425503-5 nach Lindau Reutin hat hier gerade am 26.5.2025 um 10.19 Uhr den Bahnhof Mochenwangen an der Südbahn verlassen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

 118 1200x800 Px, 18.06.2025

Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 10.23 Uhr den Bahnhof Mochenwangen verlassen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG ·BOB·BOBFN·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt (zweiteilig)· Private

 110 1200x800 Px, 18.06.2025

Als Leerzug ist hier am 26.5.2025 um 10.26 Uhr der DB 650008 in Richtung Weingarten unterwegs und hat gerade den Bahnhof Mochenwangen durchfahren. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

 183 1200x803 Px, 18.06.2025

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Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - 245 007 mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß) passiert den Umbauzug und erreicht

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Ende des SCHWEERBAU-Umbauzuges mit der Nachhut , die eventuell im Gleisbett liegende

Eine Ära ging dieses Jahr bereits zu Ende: Dieselbespannten Fernverkehr auf der schwäbischen Südbahn wird es nicht mehr geben.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

Auf der Fahrt von Ulm nach Basel überquert 612 609 am 26.02.2019 als IRE 3046 bei Ummendorf die Riß.

Da hat sich der beim Halt des Zuges herausschauende Lokführer nach dem Losfahren in den Führerstand zurückgezogen, sich aber einige Meter weiter bei dem am Bahnsteigende stehenden

Sind von drei Gleisen ein Gleis baustellenbedingt gesperrt und das zweite Gleis durch einen Bauzug belegt, müssen sich zwei Personenzüge das noch verbleibende dritte Gleis teilen.

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Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet.

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629 001/628 901 und 628 436/628 526 Anna am 27.04.2021 als RB 51A / RB 17347, Ulm - Biberach Süd, kurz vor ihrem vorletzten Halt, Biberach (Riß)

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Am 28.06.2017 zieht 218 432-3 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau, und erreicht in Kürze den nächsten Halt, Biberach (Riß).

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Kurz vor dem nächsten Halt im Bahnhof Biberach (Riß) zieht am 24.11.2017 die 245 036 den aus Stuttgart kommenden IRE 4215 nach Lindau.

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Zwei in Ulm gestartete Triebwagen der Baureihe 628, geführt von 628 544, fahren als IRE 3046 nicht wie auf der Zugzielanzeige aufgeführt nach Basel sondern baustellenbedingt nur bis Überlingen Therme

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245 036 mit den Wagen des IRE 3 / IRE 33646, Ulm - Ravensburg, am 27.04.2021 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß)

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Am 13.05.2019 ist zwischen Laupheim West und Biberach ein Gleis mit einer Oberleitung ausgerüstet.

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Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) werden die Wagen des IC 118 BODENSEE von Innsbruck nach Dortmund von 1116 281 in Richtung Ulm gezogen (12.05.2023)

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Aus Richtung Singen kommend zieht 285 106-1 einen “Rheintalbahn-Umleiter“am 06.09.2017 kurz nach Biberach (Riß) Richtung Ulm.

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Kurz nach der Abfahrt/dem Start in Biberach (Riß) befindet sich 628 906/629 006 am 22.08.2017 als RB 22650 auf der Fahrt nach Ulm.

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Kurz nach dem Beginn der Fahrt als RE 22544, Biberach (Riß) - Ulm, überqueren 928 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628/928 am 25.06.2019 den Weißgerberbach.

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