Go Ahead 2 463 112 als RE 80 (57211) Würzburg - Treuchtlingen in Gunzenhausen, 05.04.2024

Go Ahead 2 463 112 als RE 80 (57211) Würzburg - Treuchtlingen in Gunzenhausen, 05.04.2024

(ID 1367339)

Metrans 386 034-3 in Dedensen-Gümmer 20.4.2024

Beacon X4 E - 710 (193 710) 100 Jahre E-Mobility , Gunzenhausen, 05.04.2024

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg
Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 463 BR 463 ·Mireo· Private

Go Ahead 2 463 112 als RE 80 (57211) Würzburg - Treuchtlingen in Gunzenhausen, 05.04.2024

Stefan Mayer http://www.my-fotoseiten.de 23.04.2024, 298 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 90D, Data 2024:04:05 11:12:33, Czas naświetlania: 1/640, Blenda: 8/1, ISO200, Ogniskowa: 28/1

Smart Rail 111 057 mit leeren Autotransportwagen, Übersee, 11.04.2024

Rpool 193 138 in Dedensen-Gümmer 20.4.2024

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Bei Wettelsheim entstand am 12. Juni 2025 diese Aufnahme des KLV-Zuges KT 50206 von München Ost Rbf. nach Köln Eifeltor. Zuglok des ursprünglich unter anderer Zugnummer in Verona Q.E. gestarteten Zuges war die 193 340 von DB Cargo. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 81 1200x800 Px, 24.10.2025

Wenige Augenblicke, bevor die Sonne verschwand, passierte die 1016.044 mit ihrem KLV-Zug DGS 42178 von Verona Quadrante Europa nach Lübeck Dänischburg Gbf meinen Standpunkt bei Wettelsheim. Damit endete mein Ausflug vom 07. September 2024 ins Altmühltal und Umgebung. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV)

 275 1200x800 Px, 08.01.2025

Der DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne Eickel war am 07. September 2024 ab Kufstein mit der 193 996 bespannt. Die äußere Gestaltung des von Railpool angemieteten und für TXLogistik fahrenden Vectrons soll auf witzige Weise darauf hinweisen, dass ein elektrisch betriebenes Schienenfahrzeug keinen ökologischen Fußabdruck auf der Welt hinterläßt. So ganz ist das natürlich nicht richtig, umweltfreundlicher als der Warentransport auf der Straße ist der Schienenverkehr aber allemal. Bei Wettelsheim kam der bunt beladene KLV-Zug im schönsten Abendlicht an mir vorbei gefahren. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 249 1200x800 Px, 08.01.2025

Von Ende Juni 2023 bis September 2024 gab es auf der Linie RE80 zwischen Treuchtlingen und Würzburg einen interessanten Ersatzverkehr zu beobachten. Aufgrund von Fahrzeug- und Personalmangel musste Go-Ahead Bayern (bzw. nach der Übernahme ARVERIO) das Unternehmen Wedler Franz Logistik beauftragen, einen Teil der Leistungen auf dieser Strecke mit dessen eigenen Fahrzeugen zu erbringen. Für Eisenbahnfreunde war das höchst interessant, wurden dabei insbesondere ehemalige Fahrzeuge der Deutschen Reichsbahn verwendet. Die wieder in den Auslieferungszustand mit orientroter Lackierung versetzte 112 024 beschleunigte am 07. September 2024 den aus drei Doppelstockwagen Görlitzer Produktion gebildeten RE 55836 bei Wettelsheim kurz hinter dem Bahnhof Treuchtlingen in Richtung des nächsten Halts Gunzenhausen. 
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

 210 1200x800 Px, 03.01.2025