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Fast scheint es so, dass dieser Baum zwischen Guayaquil und Yaguachi das Wachstum dem Lichtraumprofil der Eisenbahn angepasst hätte.

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Fast scheint es so, dass dieser Baum zwischen Guayaquil und Yaguachi das Wachstum dem Lichtraumprofil der Eisenbahn angepasst hätte. Guayaquil-Yaguachi, 04.08.2018

Fast scheint es so, dass dieser Baum zwischen Guayaquil und Yaguachi das Wachstum dem Lichtraumprofil der Eisenbahn angepasst hätte. Guayaquil-Yaguachi, 04.08.2018

Markus Gmür 10.02.2026, 19 Visualizzazioni, 1 Commento

1 Commento, Tutti i commenti
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.02.2026 08:59

Hallo Markus,

Tolle Aufnahme! Entstand die aus dem Zug? Was ich mir fast nicht vorstellen kann, wäre doch arg weit heraus gelehnt.

LG Matthias

Auf dem ersten Teil von Guayaquil bis Yaguachi zieht diese Baldwin-Dampflok den Tren Crucero. Wir freuten uns auf die bevorstehende, dreitägige Fahrt über ca 450 km bis Quito auf schmaler Spur (1067 mm), die Übernachtungen erfolgten jeweils in einem Hotel. Die ganze Strecke bis Quito war jahrzehntelang nicht durchgehend befahrbar. Von 2008 bis 2013 wurden alle Anlagen wieder instand gesetzt. Der Tren Crucero verkehrte aber nur bis 2020, danach wurde der Betrieb dieses Luxuszuges eingestellt. Dieser Zug war ausschliesslich für die Touristen gedacht, den Einheimischen nützte der Tren Crucero nichts, er war viel zu teuer. Seit 2024 verkehren auf einigen Streckenabschnitten wieder einzelne Touristenzüge. Guayaquil, 04.08.2018
Auf dem ersten Teil von Guayaquil bis Yaguachi zieht diese Baldwin-Dampflok den Tren Crucero. Wir freuten uns auf die bevorstehende, dreitägige Fahrt über ca 450 km bis Quito auf schmaler Spur (1067 mm), die Übernachtungen erfolgten jeweils in einem Hotel. Die ganze Strecke bis Quito war jahrzehntelang nicht durchgehend befahrbar. Von 2008 bis 2013 wurden alle Anlagen wieder instand gesetzt. Der Tren Crucero verkehrte aber nur bis 2020, danach wurde der Betrieb dieses Luxuszuges eingestellt. Dieser Zug war ausschliesslich für die Touristen gedacht, den Einheimischen nützte der Tren Crucero nichts, er war viel zu teuer. Seit 2024 verkehren auf einigen Streckenabschnitten wieder einzelne Touristenzüge. Guayaquil, 04.08.2018
Markus Gmür

Der rote Teppich ist für die Fahrgäste des Tren Crucero im Bahnhof von Guayaquil bereit. Im Hintergrund holt die Dampflok die Wagen aus dem Depot. Guayaquil, 04.08.2018
Der rote Teppich ist für die Fahrgäste des Tren Crucero im Bahnhof von Guayaquil bereit. Im Hintergrund holt die Dampflok die Wagen aus dem Depot. Guayaquil, 04.08.2018
Markus Gmür





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