Bekohlung der 202.002 am frühen Morgen in Asmara ist Handarbeit

Bekohlung der 202.002 am frühen Morgen in Asmara ist Handarbeit.

(ID 836083)

Auch der Güterwagenverschub ist bei fehlender Lok Handarbeit.

Eritrea / Dampfloks / BR R.202

Bekohlung der 202.002 am frühen Morgen in Asmara ist Handarbeit. (04.12.2014)

Herbert Graf 17.12.2014, 254 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch das Umlegen der Weichen in Asmara ist Handarbeit.

Bekohlung der 202.002 am frühen Morgen in Asmara ist Handarbeit.

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Eritrean Railways Bahnbetriebswerk Asmara. Noch werden Dampflokomotiven in Stand gestellt, wie diese 202.003. Die Infrastruktur ist vorhanden, wenn auch sehr museal, aber geeignetes Personal ist Mangelware. (18.01.2019) 
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Eritrea / Dampfloks / BR R.202

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Eritrean Railways Bahnbetriebswerk Asmara. 202.004 hat ihren Werkstattaufenthalt bald hinter sich. (18.01.2019) 
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 311 1143x768 Px, 13.03.2019

Eritrean Railways Bahnhof Asmara. Das zugewucherte Tor wurde freigelegt, damit 202.008 wieder einmal auf den Bahnhofvorplatz fahren konnte. (18.01.2019) 
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 390  1 1019x768 Px, 10.03.2019

Eritrean Railways Bahnhof Asmara. Das zugewucherte Tor wurde freigelegt, damit 202.008 wieder einmal auf den Bahnhofvorplatz fahren konnte. (18.01.2019) 
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 298 1018x768 Px, 10.03.2019

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202.002 Baujahr 1927 Ernesto Breda Milano versieht den Rangierdienst in Asmara.

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