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Die im Juni 1990 im Bahnhof Seinäjoki aufgenommene Dv15 2012 ist die letzte einer Serie von 57 Stangen-Diesellokomotiven, die die VR ab 1957 beschaffte und deren letzte Vertreterinnen bis 2004 im

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SŽ 310-? fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana.

Am 27.02.2021 steht die Stadler Eurodual 159 201-3 (HHPI 20-01) wieder mit einem beladenen Holzzug am Ladegleis in Arnsberg.

Finnland / Dieselloks / Dv15

Die im Juni 1990 im Bahnhof Seinäjoki aufgenommene Dv15 2012 ist die letzte einer Serie von 57 Stangen-Diesellokomotiven, die die VR ab 1957 beschaffte und deren letzte Vertreterinnen bis 2004 im Einsatz standen

Die im Juni 1990 im Bahnhof Seinäjoki aufgenommene Dv15 2012 ist die letzte einer Serie von 57 Stangen-Diesellokomotiven, die die VR ab 1957 beschaffte und deren letzte Vertreterinnen bis 2004 im Einsatz standen

Horst Lüdicke 27.02.2021, 186 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Vogelbach - 24.

Am 27.02.2021 steht die Stadler Eurodual 159 201-3 (HHPI 20-01) wieder mit einem beladenen Holzzug am Ladegleis in Arnsberg.

Die im Juni 1990 im Bahnhof Seinäjoki aufgenommene Dv15 2012 ist die letzte einer Serie von 57 Stangen-Diesellokomotiven, die die VR ab 1957 beschaffte und deren letzte Vertreterinnen bis 2004 im

SŽ 310-? fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana.

Leider nicht mehr gebraucht wurden die zwischen 1959 und 1963 gebauten Lokomotiven der Baureihe Dr12 im Juni 1990, zahlreiche dieser Sechsachser waren im letzen Einsatzjahr schon abgestellt, wie hier

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