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Die neue Mehrsystemlokomotive PRIMA EL 4200 EB (BB 427000) ist für den grenzüberschreiten europaweiten Verkehr für 2 Stromsysteme konzipiert.

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Die neue Mehrsystemlokomotive PRIMA EL 4200 EB (BB 427000) ist für den grenzüberschreiten europaweiten Verkehr für 2 Stromsysteme konzipiert. Die gleichaussehende Dreisystemvariante (BB 437000) kann mit 25 kV 50 Hz; 15 kV 16 2/3 Hz und 1,5 kV (DC) betrieben werden. Eingesetzt werden diese Loks in Frankreich.

Die neue Mehrsystemlokomotive PRIMA EL 4200 EB (BB 427000) ist für den grenzüberschreiten europaweiten Verkehr für 2 Stromsysteme konzipiert. Die gleichaussehende Dreisystemvariante (BB 437000) kann mit 25 kV 50 Hz; 15 kV 16 2/3 Hz und 1,5 kV (DC) betrieben werden. Eingesetzt werden diese Loks in Frankreich.

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 30.09.2002, 2294 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Arnulf Sensenbrenner 03.08.2007 22:55

Das ist auf der Innotrans in Berlin entstanden, einer Fachmesse für Eisenbahntechnik.

mfG

Arnulf

Bei diesem im Bahnhof Sète durchfahrenden Güterzug senkt sich in diesem Moment der Pantograph vor dem Befahren der Hubbrücke ein paar Augenblicke später. Sète, 4.3.2026
Bei diesem im Bahnhof Sète durchfahrenden Güterzug senkt sich in diesem Moment der Pantograph vor dem Befahren der Hubbrücke ein paar Augenblicke später. Sète, 4.3.2026
Markus Gmür





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