Studie TGV-Kopfdesign - Die herrschenden Lichtverhältnisse lassen die eigentlich doch ganz schöne Kopfform des TGVs deutlich hervorteten.
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- Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
- Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Studie TGV-Kopfdesign -
Die herrschenden Lichtverhältnisse lassen die eigentlich doch ganz schöne Kopfform des TGVs deutlich hervorteten.
Strasbourg Gare Centrale, 30.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.11.2011, 555 Aufrufe, 0 Kommentare
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Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L
349 1200x800 Px, 15.12.2025
TGV 503 fährt hier am 12.4.2025 um 9.14 Uhr durch den Bahnhof Schlettstadt in Richtung Straßbourg.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 26500 ·Coradia Duplex TER 2NNG 4/5-teilig·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 115 000 Strasbourg – Seléstat – Colmar – Mulhouse – St-Louis (–Basel), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L, Frankreich / Bahnhöfe / Gare de Selestat (Schlettstadt)
368 1044x703 Px, 18.04.2025
TGV Tz 541 (TGV Réseau) & TGV Tz 825 (TGV Duplex) am 11.04.2025 im Gare de Strasbourg.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L
316 1200x735 Px, 14.04.2025
Nördlich von Bollène führt eine Strasse über die Rhone und in der Folge über zwei Brücken nach Lapalud. Die beiden Brücken führen einerseits über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter danach über die Strecke 830000 Paris - Marseille.
Das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 2242 von Toulon nach Colmar mit dem Rame 549 an der Spitze auf der Schnellfahrstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei Km 577.4 auf der Fahrt in Richtung Norden.
1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
