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Rangierdieselloktrilogie bei der CFTR (Chemin de Fer Touristique du Rhin) in Volgelsheim.

(ID 410777)



Rangierdieselloktrilogie bei der CFTR (Chemin de Fer Touristique du Rhin) in Volgelsheim.
Ostdeutsche Variante:
Fabriquée en Allemagne de´l Est:
Die 262411 ist eine dieselhydraulische Rangierlokomotive vom Typ V22B.
Sie wurde 1972 in Babelsberg unter der Fabriknummer 262411 gebaut.
Das Ende des Babelsberger Lokbaus war bereits absehbar und das Werk firmierte damals bereits unter VEB Kombinat Luft- und Kältetechnik, Betrieb Karl Marx Babelsberg
Sie wurde an das Walzwerk Hettstedt geliefert.
Seit 1992 befindet sie sich im Elsaß bei der CFTR. Sie wird auch im Streckeneinsatz genutzt.
14.09.2009

Rangierdieselloktrilogie bei der CFTR (Chemin de Fer Touristique du Rhin) in Volgelsheim.
Ostdeutsche Variante:
Fabriquée en Allemagne de´l Est:
Die 262411 ist eine dieselhydraulische Rangierlokomotive vom Typ V22B.
Sie wurde 1972 in Babelsberg unter der Fabriknummer 262411 gebaut.
Das Ende des Babelsberger Lokbaus war bereits absehbar und das Werk firmierte damals bereits unter VEB Kombinat Luft- und Kältetechnik, Betrieb Karl Marx Babelsberg
Sie wurde an das Walzwerk Hettstedt geliefert.
Seit 1992 befindet sie sich im Elsaß bei der CFTR. Sie wird auch im Streckeneinsatz genutzt.
14.09.2009

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 31.05.2010, 557 Aufrufe, 0 Kommentare

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CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134  Theodor . Hier bei der Überquerung des Canal de Colmar. Biesheim, April 2019

Mit diesem Bild beginnt (oder endet) der Ausflug ins Elsass zu dieser für mich bis dato völlig unbekannten Museumsbahn, die in Wahrheit zu Unrecht hierzulande kaum bekannt ist, sondern vielmehr eine Reise wert ist.
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Hier bei der Überquerung des Canal de Colmar. Biesheim, April 2019 Mit diesem Bild beginnt (oder endet) der Ausflug ins Elsass zu dieser für mich bis dato völlig unbekannten Museumsbahn, die in Wahrheit zu Unrecht hierzulande kaum bekannt ist, sondern vielmehr eine Reise wert ist.
Olli

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134  Theodor . Hier bei der Überquerung des Canal de Colmar. Biesheim, April 2019
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Hier bei der Überquerung des Canal de Colmar. Biesheim, April 2019
Olli

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134  Theodor . Kunheim, April 2019
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Kunheim, April 2019
Olli

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134  Theodor . Kunheim, April 2019
CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Fahrt des Museumszuges zur Bereitstellung nach Sanssouci mit 030 TB 134 "Theodor". Kunheim, April 2019
Olli





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