Der GTW 2/6 4409 und die ALCO Diesellok der BR91 warten in Pirgos bis sie gebraucht werden - Bahnbilder.de

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Der GTW 2/6 4409 und die ALCO Diesellok der BR91 warten in Pirgos bis sie gebraucht werden.

(ID 74346)

Die OSE verfügt auf dem schmalspurigen Peloponnes Netz auch über zahlreiche Güterwagen, die sich in einem guten Zustand befinden.

In Pirgos sind um 11.00 Uhr alle Geleise der ziemlich ausgedehnten Anlage besetzt.

Der GTW 2/6 4409 und die ALCO Diesellok der BR91 warten in Pirgos bis sie gebraucht werden. (30.10.2006)

Der GTW 2/6 4409 und die ALCO Diesellok der BR91 warten in Pirgos bis sie gebraucht werden. (30.10.2006)

Herbert Graf 01.11.2006, 2798 Aufrufe, 0 Kommentare

ÖBB 1016.023-2 mit ÖBB EC161 im Brazer Bogen auf der Arlbergstrecke

In Pirgos sind um 11.00 Uhr alle Geleise der ziemlich ausgedehnten Anlage besetzt.

Der GTW 2/6 4409 und die ALCO Diesellok der BR91 warten in Pirgos bis sie gebraucht werden.

Die OSE verfügt auf dem schmalspurigen Peloponnes Netz auch über zahlreiche Güterwagen, die sich in einem guten Zustand befinden.

202 487 der LWB am Abend des 31.10.06 in Satzkorn in s/w

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Meterspur diesel-elektrische Lok der Baureihe A9109 (ALCO) neben der Meterspur dieselhydraulischer Lok der Baureihe A9410 (MITSUBISHI) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Korinthos Bahnhof, 2002.

Meterspur diesel-elektrische Lok der Baureihe A9109 (ALCO) neben der Meterspur dieselhydraulischer Lok der Baureihe A9410 (MITSUBISHI) der OSE (Griechische Staatsbahn) in Korinthos Bahnhof, 2002. 
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Griechenland / Dieselloks / BR A.9101 ALCo DL537

 506 1189x620 Px, 19.10.2022

ALCO Diesellok A.9112 und MAN Dieseltriebzug 1501 der OSE Schmalspur Peloponnes in Pirgos. (30.10.2006)

ALCO Diesellok A.9112 und MAN Dieseltriebzug 1501 der OSE Schmalspur Peloponnes in Pirgos. (30.10.2006) 
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4, Griechenland / Dieselloks / BR A.9101 ALCo DL537

 2819  1 800x581 Px, 02.11.2006

Die sechsachsige ALCO Diesellok A9112 steht abgestellt vor einem langen Schotterzug im Bahnhof von Pirgos. (30.10.2006)

Die sechsachsige ALCO Diesellok A9112 steht abgestellt vor einem langen Schotterzug im Bahnhof von Pirgos. (30.10.2006) 
Herbert Graf

Griechenland / Dieselloks / BR A.9101 ALCo DL537

 2110 800x600 Px, 01.11.2006

A.9108 mit Güterzug in Kalonero Richtung Kyparissia im Mai 1998. Schmalspur

A.9108 mit Güterzug in Kalonero Richtung Kyparissia im Mai 1998. Schmalspur 
Günther Glauz†

Griechenland / Dieselloks / BR A.9101 ALCo DL537

 2127 800x540 Px, 10.08.2002

Weitere Bilder aus "Griechenland / Dieselloks / BR A.9101 ALCo DL537"

Die sechsachsige ALCO Diesellok A9112 steht abgestellt vor einem langen Schotterzug im Bahnhof von Pirgos.

A.9108 mit Güterzug in Kalonero Richtung Kyparissia im Mai 1998.

A.9108 in Kalonero / Peloponnes im Mai 1998.

A.9102 mit Personenzug Richtung Pyrghos in Kalonero im Mai 1998.

A.9102 in Kalonero / Peloponnes im Mai 1998, Schmalspurstrecke Patra -Pyrghos - Kyparissia.

Weitere Bilder aus "Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 560 GTW 2/6"

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Stadler GTW 2/6 4409 steht hingegen noch unversehrt im Bahnhof von Pirgos.

Landquart (17.04.2004) Tag der offenen Tür bei der RhB.

Griechenland OSE,Zufälliges Wiedersehen mit den Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6 auf dem Peloponnes,die ich noch im Frühjahr in Landquart bei der RhB,wo die Endmontage dieser Züge

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Stadler GTW 2/6 für die OSE,Endfertigung bei der RhB in Landquart im April 2004

RhB Betriebwerkstätten in Landquart,Zwei Meterspur GTW 2/6 für die Griechische Staatsbahn (OSE)Einsatzgebiet Peleponnes.In der Zwischenzeit sind alle Fahrzeuge ausgeliefert worden

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RhB,Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6 auf einem Standgleis am 12.09.03 Bestellung von 12 Fahrzeugen für das Griechische Meterspurnetz auf dem Peleponnes.Die Endmontage der Fahrzeuge erfolgt in

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RhB,Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6 der Griechischen Staatsbahn.

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