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Mit etwas Fantasie sieht man ein gelbes Gesicht mit schwarzer Maske auf den Fotografen zufahren.

(ID 1406081)

Viel Grün im Bahnhof Glasgow Queen Street: Lokalzug verlässt den Bahnhofbereich und verschwindet im Tunnel.

Grosse 'Auffangpuffer' hinter dem Prellbock im Bahnhof Glasgow Central.

Schottland Rundreise, Mai 2025 (Markus Gmür)

Mit etwas Fantasie sieht man ein gelbes Gesicht mit schwarzer Maske auf den Fotografen zufahren. Glasgow Central, 4.5.2025

Mit etwas Fantasie sieht man ein gelbes Gesicht mit schwarzer Maske auf den Fotografen zufahren. Glasgow Central, 4.5.2025

Markus Gmür 26.05.2025, 91 Calls, 0 Comments

Scotrail: im Bahnhof Glasgow Central 'gut bewacht'.

Grosse 'Auffangpuffer' hinter dem Prellbock im Bahnhof Glasgow Central.

Viel Grün im Bahnhof Glasgow Queen Street: Lokalzug verlässt den Bahnhofbereich und verschwindet im Tunnel.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2541 als letztes Fahrzeug fährt am 22.März 2025 durch die Kaeng Luang Station.

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Gezogen von 92 014 der GB Railfreight hat der Nachtzug Caledonian Sleeper am 05.05.2025 den Bahnhof Glasgow Central erreicht.

Gezogen von 92 014 der GB Railfreight hat der Nachtzug "Caledonian Sleeper" am 05.05.2025 den Bahnhof Glasgow Central erreicht. 
Christopher Pätz

Großbritannien / Bahnhöfe / Glasgow Central, Großbritannien / E-Loks / Class 92

 102 1400x944 Px, 14.06.2025

Grosse 'Auffangpuffer' hinter dem Prellbock im Bahnhof Glasgow Central. Glasgow, 4.5.2025

Grosse 'Auffangpuffer' hinter dem Prellbock im Bahnhof Glasgow Central. Glasgow, 4.5.2025 
Markus Gmür

Großbritannien / Bahnhöfe / Glasgow Central, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 380 ·Desiro·, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Schottland Rundreise, Mai 2025

 86 1222x853 Px, 26.05.2025

Scotrail: im Bahnhof Glasgow Central 'gut bewacht'. Glasgow, 4.5.2025

Scotrail: im Bahnhof Glasgow Central 'gut bewacht'. Glasgow, 4.5.2025 
Markus Gmür

Großbritannien / Bahnhöfe / Glasgow Central, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Schottland Rundreise, Mai 2025

 126 1222x855 Px, 26.05.2025

Hinter den elektronischen Ticketkontrollapparaten warten die Züge auf die Fahrgäste. Glasgow Central, 4.5.2025

Hinter den elektronischen Ticketkontrollapparaten warten die Züge auf die Fahrgäste. Glasgow Central, 4.5.2025 
Markus Gmür

Großbritannien / Bahnhöfe / Glasgow Central, Großbritannien / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Schottland Rundreise, Mai 2025

 84 1222x903 Px, 26.05.2025

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Hinter den elektronischen Ticketkontrollapparaten warten die Züge auf die Fahrgäste.

Die grosse Bahnhofalle von Glasgow Central.

Scotrail Class 156 507 steht im Bahnhof Glasgow Central, 01.05.2025.

GBRf 92028 hat den Caledonian Sleeper nach London Euston am Abend des 27.

Blick in die wunderschöne Bahnhofshalle von Glasgow Central am Abend des 27.

GBRf 66739 steht am 27.

380 116 von ScotRail, ein Verwandter des Desiro-ML BR 460, im Bahnhof Glasgow Central, 21.7.2012.

Nachdem First die Scotrail-Franchise übernahm, wurden viele Züge ins damalige First-Design umgemalt.

Die Mehrheit der Fahrzeuge sind dagegen noch im First-Design unterwegs, wie 170 405, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Queen Street.

In der Region Glasgow sind viele Zugseinheiten von ScotRail in den (an die guten alten TEE-Züge erinnernden) Farben der SPT (Strathclyde Public Transport) im Einsatz, so auch 156 485, aufgenommen am

Glasgow Central ist ein Sackbahnhof.

Glasgow Central.

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ScotRail 158715 am 22.02.2024 bei der Einfahrt in den Bahnhof Invergordon.

Mal ein kleiner Sprung über den Ärmelkanal auf die Britische Insel.

Seit den 1970ern sind in Großbritannien die Schnellzugtriebwagen Class 43 im Einsatz.

Mit 2523m länge überspannt die Forth Bridge der Mündungstrichter des Firth of Forth in Schottland.

GBRf 92028 hat den Caledonian Sleeper nach London Euston am Abend des 27.

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380 116 von ScotRail, ein Verwandter des Desiro-ML BR 460, im Bahnhof Glasgow Central, 21.7.2012.

Nachdem First die Scotrail-Franchise übernahm, wurden viele Züge ins damalige First-Design umgemalt.

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