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Das Reststück vor dem Prellbock ist gerade mal lang genug für die Lok zum Umfahren.

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Das Reststück vor dem Prellbock ist gerade mal lang genug für die Lok zum Umfahren. Die Wagen der Talyllyn Railway besitzen aus Profilgründen bei den Brückendurchfahrten nur Türen auf einer Seite. (04.09.2012)

Das Reststück vor dem Prellbock ist gerade mal lang genug für die Lok zum Umfahren. Die Wagen der Talyllyn Railway besitzen aus Profilgründen bei den Brückendurchfahrten nur Türen auf einer Seite. (04.09.2012)

Herbert Graf 10.10.2012, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok  Castle Caernarfon  zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)
Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)
Herbert Graf

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)
Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)
Herbert Graf

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)
Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)
Herbert Graf

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)
Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)
Herbert Graf