Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli - Bahnbilder.de

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Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli.

(ID 634272)

Die Vorbereitungen für den heutigen Dampftag laufen auf Hochtouren, für uns leider zu spät, denn unser Ziel an diesem frühen Morgen war die Talyllyn Railway etwas weiter südlich.

Wien WVB SL 8 im Oktober 1979: Der Zug bestehend aus dem E1 4536 und einem Beiwagen ist (fast) bereit, den Bahnhof Rudolfsheim zu verlassen.

Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli. (04.09.2012)

Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli. (04.09.2012)

Herbert Graf 08.10.2012, 495 Visitas, 0 Comentarios

Wien WVB SL 6 (E2 4309) Margaretengürtel im Oktober 1979.

Wien WVB SL 8 im Oktober 1979: Der Zug bestehend aus dem E1 4536 und einem Beiwagen ist (fast) bereit, den Bahnhof Rudolfsheim zu verlassen.

Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli.

Die Vorbereitungen für den heutigen Dampftag laufen auf Hochtouren, für uns leider zu spät, denn unser Ziel an diesem frühen Morgen war die Talyllyn Railway etwas weiter südlich.

Lokschuppen mit interessanter Gleisverbindung in Fairbourne.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 634  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 504 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 563  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 483 1024x578 Px, 13.12.2012

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Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit NGG Class 16 Garratt Nr 143 fährt in Dinas ein, wo sich auch die Werkstätte der WHR befindet.Die Diesellok Castell Caernarfon kam zwei Tage später zum Einsatz, als

Vor einem Jahr sah ich so ein Gefährt im Einsatz in Porthmadog.

Dieser vermutlich selbstgebaute Steuerwagen steht ebenfalls in Dinas.

Endstation Caernarfon.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug der Welsh Highland Railway von Porthmadog nach Caernarfon in der Kreuzungsstation Rhyd Ddu.

Pullman Wagen Bodysgalen in Rhyd Ddu.

SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 in Rhyd Ddu.

Der Gegenzug aus Caernarfon nach Porthmadog mit der Class 16 Garratt Nr 143 trifft in Rhyd Ddu ein.

Nr 143 verlässt Rhyd Ddu Richtung Bedgelert und Porthmadog.

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Pass of Aberglaslyn zwischen Pont Croesor und Beddgelert.

Einfahrt in die Kreuzungsstation Rhyd Ddu.

Hinter der Lok 87 läuft ein sehr luxuriös ausgestatteter Pullman Wagen.

Lok 87 am Wassertank in Rhyd Ddu.

Eine wunderschöne Lok, die Garratt Class 16 der South African Railways in Rhyd Ddu, nicht mehr in Natal, sondern jetzt in Wales im Einsatz.

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Vor einem Jahr sah ich so ein Gefährt im Einsatz in Porthmadog.

Dieser vermutlich selbstgebaute Steuerwagen steht ebenfalls in Dinas.

Endstation Caernarfon.

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Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

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Pullman Wagen Bodysgalen in Rhyd Ddu.

SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 in Rhyd Ddu.

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Nr 143 verlässt Rhyd Ddu Richtung Bedgelert und Porthmadog.

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Pass of Aberglaslyn zwischen Pont Croesor und Beddgelert.

Einfahrt in die Kreuzungsstation Rhyd Ddu.

Hinter der Lok 87 läuft ein sehr luxuriös ausgestatteter Pullman Wagen.

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Eine wunderschöne Lok, die Garratt Class 16 der South African Railways in Rhyd Ddu, nicht mehr in Natal, sondern jetzt in Wales im Einsatz.

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