Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli - Bahnbilder.de

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Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli.

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Die Vorbereitungen für den heutigen Dampftag laufen auf Hochtouren, für uns leider zu spät, denn unser Ziel an diesem frühen Morgen war die Talyllyn Railway etwas weiter südlich.

Wien WVB SL 8 im Oktober 1979: Der Zug bestehend aus dem E1 4536 und einem Beiwagen ist (fast) bereit, den Bahnhof Rudolfsheim zu verlassen.

Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli. (04.09.2012)

Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli. (04.09.2012)

Herbert Graf 08.10.2012, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

Wien WVB SL 6 (E2 4309) Margaretengürtel im Oktober 1979.

Wien WVB SL 8 im Oktober 1979: Der Zug bestehend aus dem E1 4536 und einem Beiwagen ist (fast) bereit, den Bahnhof Rudolfsheim zu verlassen.

Fairbourne Normalspurbahnhof, der etwa zweistündlich von Arriva bedient wird auf dem weiten Weg von Shrewesbury nach Pwllheli.

Die Vorbereitungen für den heutigen Dampftag laufen auf Hochtouren, für uns leider zu spät, denn unser Ziel an diesem frühen Morgen war die Talyllyn Railway etwas weiter südlich.

Lokschuppen mit interessanter Gleisverbindung in Fairbourne.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 638  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 512 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 569  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 483 1024x578 Px, 13.12.2012

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales"

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit NGG Class 16 Garratt Nr 143 fährt in Dinas ein, wo sich auch die Werkstätte der WHR befindet.Die Diesellok Castell Caernarfon kam zwei Tage später zum Einsatz, als

Vor einem Jahr sah ich so ein Gefährt im Einsatz in Porthmadog.

Dieser vermutlich selbstgebaute Steuerwagen steht ebenfalls in Dinas.

Endstation Caernarfon.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug Porthmadog - Caernarfon mit der SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 zwischen Rhyd Ddu und Wauwnfar.

Dampfzug der Welsh Highland Railway von Porthmadog nach Caernarfon in der Kreuzungsstation Rhyd Ddu.

Pullman Wagen Bodysgalen in Rhyd Ddu.

SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 in Rhyd Ddu.

Der Gegenzug aus Caernarfon nach Porthmadog mit der Class 16 Garratt Nr 143 trifft in Rhyd Ddu ein.

Nr 143 verlässt Rhyd Ddu Richtung Bedgelert und Porthmadog.

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Pass of Aberglaslyn zwischen Pont Croesor und Beddgelert.

Einfahrt in die Kreuzungsstation Rhyd Ddu.

Hinter der Lok 87 läuft ein sehr luxuriös ausgestatteter Pullman Wagen.

Lok 87 am Wassertank in Rhyd Ddu.

Eine wunderschöne Lok, die Garratt Class 16 der South African Railways in Rhyd Ddu, nicht mehr in Natal, sondern jetzt in Wales im Einsatz.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales"

Class 158 820 bei der Einfahrt in die Haltestelle Conwy.

158 820 am Haltepunkt Conwy innerhalb der historischen Stadtmauer.

175 109 von Llandudno Junction nach Llandudno hat einen Bedarfshalt in Deganwy.

175 107 aus Manchester Picadilly nach Llandudno fährt in Llandudno Junction ein.

Eine dreiteilige class 175 führt den 10.50 von Manchester Picadilly nach Llandudno.

Der 13.22 von Llandudno nach Blaenau Ffestiniog wird von einer zweiteiligen class 150 geführt, hier zwischen Deganwy und Llandudno Junction.

Der 11.50 von Manchester Picadilly nach Llandudno erreicht in Kürze Deganwy.

Der 13.10 von Llandudno nach Llandudno Junction stellt einen Anschluss her für die Weiterreise nach Holyhead und Chester.

Dieses Mal im Fokkus steht die Möwe in Conwy.

Durchblick durchs Schloss Conwy auf einen Arriva Regio von Llandudno nach Llandudno Junction bei Deganwy.

Der 10.33 von Holyhead nach Cardiff überquert den Damm zwischen Conwy und Llandudno Junction.

Der 11.23 Holyhead - Birmingham International besteht aus zwei zweiteiligen class 158.

Leider handelt es sich bei der Brücke über den Conwy River um eine geschlossene Konstruktion.

Der 10.44 Llandudno - Manchester Picadilly bei Deganwy ist ein Triebzug von Arriva der BR175.

Der 07.21 von Cardiff nach Holyhead passiert das Schloss Conwy.

Der 09.09 Birmingham - Holyhead wird von einer Class 158 von Arriva geführt.

Der 10.33 von Holyhead nach Cardiff wird von einer dreiteiligen Class 175 geführt.

In Chester erwartet uns 175 009 von Arriva zur Weiterfahrt nach Llandudno Junction (sprich Chlandidno Tschängschen) (02.09.2012)

Arriva 175 101 nach Manchester Piccadilly am 13.4.2012 in Heaton Chapel.

175 001 auf der Shrewesbury to Chester Line in Ruabon.

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