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Ein Regionalzug der Southern nach London Victoria am 4.9.2011 in Gatwick Airport.

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Ein Regionalzug der Southern nach London Victoria am 4.9.2011 in Gatwick Airport. Im Hintergrund ein Gatwick Express Zug.

Ein Regionalzug der Southern nach London Victoria am 4.9.2011 in Gatwick Airport. Im Hintergrund ein Gatwick Express Zug.

Matthias Handschuch 13.04.2012, 735 Aufrufe, 0 Kommentare

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Southern 377 / Grosvenor Bridge, London, 15. Mai 2026<br>
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.
Southern 377 / Grosvenor Bridge, London, 15. Mai 2026
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.

Julian Ryf

Southern 377 / Battersea Pier Junction, London, 15. Mai 2026<br>
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.
Southern 377 / Battersea Pier Junction, London, 15. Mai 2026
Foto aufgenommen vom Chimney Lift in der Battersea Power Station.

Julian Ryf

Class 700, alle beim Betreiber Thameslink. Thameslink stellt eine Nord-Süd-Verbindung durch London her, mit verschiedenen Verzweigungen nördlich und südlich des Herzstücks in London selber. Es gibt 60 Achtwagenzüge und 55 Zwölfwagenzüge, 2016-2019 von Siemens Mobility in Krefeld gebaut. Diese Züge fahren unter der Oberleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom) und mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom). Im Bild Zug 700 103 in East Croydon, 16.Juni 2024
Class 700, alle beim Betreiber Thameslink. Thameslink stellt eine Nord-Süd-Verbindung durch London her, mit verschiedenen Verzweigungen nördlich und südlich des Herzstücks in London selber. Es gibt 60 Achtwagenzüge und 55 Zwölfwagenzüge, 2016-2019 von Siemens Mobility in Krefeld gebaut. Diese Züge fahren unter der Oberleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom) und mit Stromabnahme ab dritter Schiene (750 V Gleichstrom). Im Bild Zug 700 103 in East Croydon, 16.Juni 2024
Peter Ackermann





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