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Von der Torfbahn Bord na Mona in Coolnamona wurde die LM317 übernommen.

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Von der Torfbahn Bord na Mona in Coolnamona wurde die LM317 übernommen. Hergestellt ist sie bei Simplex Mechanical Handling 1980 unter der Serin-Nr. 60SL742. Am 21.06.2016 steht sie, in restaurierungsbedürftigem Zustand, hinter der Fz.-Halle.

Von der Torfbahn Bord na Mona in Coolnamona wurde die LM317 übernommen. Hergestellt ist sie bei Simplex Mechanical Handling 1980 unter der Serin-Nr. 60SL742. Am 21.06.2016 steht sie, in restaurierungsbedürftigem Zustand, hinter der Fz.-Halle.

Rüdiger Ulrich 12.03.2017, 134 Aufrufe, 0 Kommentare

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No. 2 (LM44) mit dem Stradbally Woodland Express in der Stn. Stradbally am 21.06.2016
No. 2 (LM44) mit dem Stradbally Woodland Express in der Stn. Stradbally am 21.06.2016
Rüdiger Ulrich

Der Stradbally Woodland Express, mit No. 2 (LM44), in Stradbally Stn. am 21.06.2016.
Der Stradbally Woodland Express, mit No. 2 (LM44), in Stradbally Stn. am 21.06.2016.
Rüdiger Ulrich

Rangierfahrt in Stradbally Stn., No. 2 (LM44) setzt am 21.06.2016 mit ihrem Zug um zur Fahrzeughalle.
Rangierfahrt in Stradbally Stn., No. 2 (LM44) setzt am 21.06.2016 mit ihrem Zug um zur Fahrzeughalle.
Rüdiger Ulrich

No. 2 (LM44) mit ihrem Zug am Abzweig. Die Strecke der Stradbally Woodland Railway wurde in Form eines Ballons erbaut und ist 1 km lang (bitte keinen Aufschrei, bei Wikipedia deutsch steht 400m, bei Wikipedia engl. ist es richtig!!!). Hier fährt der Zug in den  Ballon  ein und kommt später auf dem Gleis im Vordergrund zurück in die Station. 21.06.2016
No. 2 (LM44) mit ihrem Zug am Abzweig. Die Strecke der Stradbally Woodland Railway wurde in Form eines Ballons erbaut und ist 1 km lang (bitte keinen Aufschrei, bei Wikipedia deutsch steht 400m, bei Wikipedia engl. ist es richtig!!!). Hier fährt der Zug in den "Ballon" ein und kommt später auf dem Gleis im Vordergrund zurück in die Station. 21.06.2016
Rüdiger Ulrich





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